意料之外 傳統客運企業要“搭”網約車
發布時間：2016年08月22日 06:42 來源：四川日報
一家四川本土企業推出一款移動智能出行平臺，試圖闖出一片新天地。
2016年8月18日，川內公路客運龍頭企業——四川富臨運業宣布其移動出行平臺“天府行”APP（移動應用軟件）正式上線。做網約車的基本都是互聯網企業，本地傳統客運企業推出移動出行平臺，令人意外。他們憑什么打拼市場？
依靠自有車隊
發力中長途客運
“不和滴滴、優步等拼城市短途移動出行，‘天府行’將重點發力中長途客運、巴士出行等領域，差異化競爭。”富臨運業董事長李億中介紹。目前，天府行提供在線查詢、網購汽車票服務，快車服務，城際之間的專車接送服務，包車服務，自駕租車服務。
記者看到，其提供的服務包括快車、市內拼車等業務，不過其主要依靠自有車隊，而且基本是市內拼車關聯著長途運輸、周邊旅游等，不和巨頭打正面戰。
除了差異化的定位，投資機構東證融成總經理宋大龍認為，富臨運業的線下優勢也是其敢于推出智能出行平臺、并被投資機構認可的關鍵。
數據顯示，富臨運業自2002年成立以來，先后整合了川內100余家運輸企業，目前擁有40余個車站、5400輛客運車輛，每年客流量達到1.3億次，客運行業經驗豐富，線下資源優勢為移動出行平臺的推出打下了基礎。
除大量的常規客戶資源外，富臨運業還與川內部分高校及企業建立了合作，這些客戶有望成為天府行首批種子用戶。
直面各方沖擊
傳統公路客運謀轉型
據業內人士介紹，目前傳統公路客運面臨各方沖擊，長途客運尤其是200公里以上的長途客運受動車、高鐵等客運影響明顯；城市短途客運受網約車沖擊。如何直面困境，推動自身的轉型升級是傳統公路客運面臨的一道難題。“我們反復去體驗，感受公路客運存在的‘痛點’，并通過我們的平臺來創新解決。”“天府行”運營公司——四川富臨蜜蜂出行科技有限公司董事長佘培表示，比如成都周邊游很火爆，但自駕停車難，我們的平臺就推出周邊游巴士，用新平臺將服務做細、做實，也為川內傳統公路客運轉型探路。
富臨運業的探索，吸引了包括成都運總、灰狗運業、亞細亞運業等30多家川內運輸企業的關注。在平臺發布現場，如何用好“互聯網+”成為各家企業討論的焦點。
“運輸服務的‘互聯網+’是大方向，但要遵從發展規律。”省交通廳運輸管理處相關負責人認為，簡單接入互聯網并非就是“互聯網+”，如何通過大數據深度發掘客戶需求，改善用戶體驗，提供高效服務才是關鍵。
鏈接:http://m.yfzyy.cn/keyun/2016/0822/article_73338.html
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