揚州公交赴蘇州公交調研“響應式停靠公交”運營模式
發布時間：2024年08月07日 09:41 作者：千川 來源：蘇州市公交集團
2024年8月1日上午，揚州交通執法支隊與揚州公交集團一行領導至蘇州公交集團新區公司開展“響應式停靠公交”運營模式的調研。
“響應式停靠公交”是指當站臺無乘客候車，經提示后車廂內也無乘客下車時，駕駛員可以不作停靠減速后通過的公交站點。
調研中，蘇州公交集團新區公司相關負責人全方位闡述了“響應式停靠公交”模式的運作流程，為了更直觀地感受響應式停靠模式的魅力，調研組一行領導登上響應式停靠公交車進行現場體驗。調研組表示，響應式停靠模式在“減少公交停靠時間、提高運營效率、提升乘客滿意度等方面”有著顯著優勢。同時，也對該模式在實際應用中可能面臨的新挑戰有了更清晰的了解。
鏈接:http://m.yfzyy.cn/keyun/2024/0807/article_110577.html
客車網推薦閱讀
客車網[m.yfzyy.cn]版權及免責聲明：
1、凡本網注明“來源：m.yfzyy.cn” 的所有作品，版權均屬于客車網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：m.yfzyy.cn”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非客車網）” 的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系：copyright#chinabuses.com
1、凡本網注明“來源：m.yfzyy.cn” 的所有作品，版權均屬于客車網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：m.yfzyy.cn”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非客車網）” 的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系：copyright#chinabuses.com
熱點新聞
- 大連地鐵加開47列次 保障焰火秀期間市民出行[09-27]
- 進萬企、解難題：便捷市民上下班通勤路，成都公交出實招[09-20]
- 中秋假期去哪游玩？鄭州公交上線 8條景區直達專線[09-14]
- 乘小巷公交 游古街小巷[09-09]
- 行業觀察|北京公交專用道第三批優化調整對出行有哪些影響?[09-05]
- 鄭州公交：城市記憶之行進中的公交[09-04]
- 創新高！車展開幕在即，成都公交將開兩條免費擺渡線！[08-29]
- 貴陽公交構建智慧交通體系滿足人民群眾美好出行需求[08-29]
品牌推薦
更多>>
南京金龍公司總部新廠區位于南京溧水開發區，旗下有大客車、輕型車、乘用車...
