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中國中高檔客車市場又添新軍
 


  國際知名汽車設備制造商、國內汽保行業龍頭企業中大集團近日斥巨資入主中威客車公司,使白熱化的中高檔客車市場競爭又生變數。

  中大集團是國內第一家在香港主板上市的汽車設備制造企業。此次聯合國內外投資者斥資數億元,一方面對中威客車現有的設備進行大規模更新換代。另一方面,征地1000畝建設中威新廠區。引進世界先進的客車生產設備,生產裝配線更具現代化,使中威客車具備 了參與全球客車業競爭的實力。

  中大集團總裁、中威客車公司董事長徐連寬表示,中威把客車定位在中、高檔客運及旅游車上,瞄準世界先進技術,并通過低成本擴張和全球采購策略,提升產品工藝水平和技術含量,提高中威客車的性價比,降低成本并讓利于客戶。中威每款中高檔客車的價格均能達到比其他同類型同檔次產品低10%左右的水平。

  中威客車公司是國內首家研制開發10m系列高地板大行李倉客車的專業廠家,現有十大系列30多個客車品種。據稱中威客車三年內將形成中高檔客車5000輛、配套件5000臺套的生產能力,年銷售達到20億。

  中國客車市場最近幾年連續保持著20%以上的增長速度。積極財政政策推動高速公路發展迅猛,許多城市公交車也處于更新換代期,這給高檔客車提供了極大的市場空間,但市場競爭也空前慘烈。

  中威客車確定了拓展兩個市場的戰略。在國內市場,利用中大遍布全國31個省市和大中城市的營銷服務體系,有效降低銷售成本。在國際市場,以中大美國公司、德國公司、日本公司為依托,大力開拓東南亞市場,尋求在歐共體市場取得突破。目前,中威客車與印尼、越南洽談的的客車出口單筆批量均在200臺以上。

  據悉,中威還將進一步加快研發具有國際先進水平的新款車速度,把產品技術開發外包給國際專業客車設計公司,以每月出一臺新款車的速度逐鹿市場。這意味著中高檔客車市場的競爭將產生新的變數。(王南)



 

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