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2002年北京公交系統(tǒng)新添2000多部環(huán)保車輛

　　　　　　　　　　　　　　張桂芳

　　2002年，北京公交系統(tǒng)新添2000多部環(huán)保車輛，環(huán)保車在公交運(yùn)營車輛中的比例已達(dá)到65％。

　　2002年市公交總公司投入2億多元訂購了227輛低排放標(biāo)準(zhǔn)的18米長通道鉸接車、200輛9米長環(huán)保車和63輛11米長天然氣燃料車。新增的2000多部車全部符合北京市現(xiàn)階段執(zhí)行的歐II排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　總公司開展了公交車尾氣排放控制、燃煤鍋爐改造、環(huán)保科研等多項(xiàng)工作。保修分公司對保養(yǎng)的出廠車嚴(yán)格檢測，超標(biāo)車不準(zhǔn)出廠。各車隊(duì)堅(jiān)持對冒煙車輛嚴(yán)格執(zhí)行“三不準(zhǔn)”政策，司機(jī)不準(zhǔn)開，調(diào)度不準(zhǔn)發(fā)，車隊(duì)干部不準(zhǔn)派。總公司尾氣巡查小組每天在全市公交線路上進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)冒黑煙車輛立即通知停駛。從2002年9月25日起，公交公司運(yùn)營車輛全部使用低硫柴油，降低尾氣煙度。

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