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2003年起上海市900余條公交線路全面實(shí)施等級(jí)管理

　　　　　　　　　　　　　　　　鄭紅/ 陸綺雯

　　誰是上海市域交通主力軍？公交車。客流量有多少？日均759萬人次，一年運(yùn)送乘客將近28億人次。新年里公交乘客心愿是什么？告別擁堵，更要精彩———硬件舒適、軟件到位。滿足心愿，穩(wěn)住客源，上海市城市交通管理局昨天宣布：今年起對(duì)全市900余條公交線路全面實(shí)施等級(jí)管理。這在全國堪稱創(chuàng)新之舉。按照全市不同地區(qū)公交運(yùn)營的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，本市對(duì)公交線路設(shè)定三級(jí)管理標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)環(huán)線以內(nèi)和部分特殊區(qū)域線路、內(nèi)外環(huán)線之間和新城區(qū)內(nèi)線路、城市化程度相對(duì)較低的遠(yuǎn)郊地區(qū)線路，要分別達(dá)到一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)要求，年內(nèi)上述三個(gè)區(qū)域內(nèi)10％、20％、30％的線路必須達(dá)標(biāo)，2010年之前全部達(dá)標(biāo)。等級(jí)考核成績將與線路經(jīng)營權(quán)的授予、延長和取消，以及線路享有的優(yōu)惠政策等密切掛鉤，一旦企業(yè)經(jīng)營的線路不符合標(biāo)準(zhǔn)，將被責(zé)令整改，且線路經(jīng)營權(quán)期限內(nèi)只給一次“改過”機(jī)會(huì)。整改后再上不了等級(jí)，這條線路的經(jīng)營權(quán)就將面向社會(huì)招標(biāo)，實(shí)行資源再分配。

　　世紀(jì)大道（浦東南路至楊高南路段）、淮海路（西藏路至華山路段）等10條本市主要景觀道路上行駛的145條公交線路，以“車況車貌整潔亮麗、站點(diǎn)站亭實(shí)用美觀、服務(wù)操作優(yōu)質(zhì)文明、營運(yùn)秩序規(guī)范有序”的嶄新形象全面亮相。

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