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    客車網(wǎng)不久前報(bào)道了2009年南京市城建集團(tuán)擬招標(biāo)的1200輛公交車，10家客車企業(yè)競(jìng)標(biāo)的新聞后，很多讀者紛紛留言關(guān)注此事進(jìn)展，近日此事終于有了結(jié)果。根據(jù)中標(biāo)結(jié)果公示，此次1200輛南京公交招標(biāo)，除了360輛確定為南京公交車輛廠和上海申沃合作生產(chǎn)的申沃客車，其余840輛公交車中，將由大金龍、宇通、北汽福田和蘇州金龍四家提供。

    其中，大金龍將主要向南京公交提供11米級(jí)柴油后置城市公交車輛，采購訂單價(jià)值15912萬元。宇通將分別提供11米級(jí)柴油后置城市公交和10米級(jí)天然氣后置城市公交，價(jià)值14528萬元。北汽福田將提供10米級(jí)天然氣后置城市公交，價(jià)值2095萬元。剩下的30輛9米級(jí)柴油后置公交車價(jià)值1030.8萬元訂單則由蘇州金龍全部拿下。

    南京相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，與去年集中招標(biāo)采購相比，此次公交車集中招標(biāo)采購仍然對(duì)生產(chǎn)企業(yè)和車輛設(shè)置了很高的門檻，主要瞄準(zhǔn)國內(nèi)客車企業(yè)一線品牌。

    同時(shí)，招標(biāo)文件中首次寫入了召回制度，對(duì)于質(zhì)量存在問題的車輛，將由生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)召回，并承擔(dān)相應(yīng)的損失。

    相關(guān)報(bào)道：《南京公開招標(biāo)1200輛公交 10主流客車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)》

    記者從南京城建交通部門獲悉，根據(jù)南京市公交優(yōu)先發(fā)展3年計(jì)劃，南京市2009年將再更新公交車1200輛，來滿足城市交通發(fā)展的需要。南京公交集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹，今年公交車集中招標(biāo)采購門檻不低，除了要求車輛全部達(dá)到國三以上排放標(biāo)準(zhǔn)外，還首次把召回制度寫入招標(biāo)文件，為未來使用注入新的保障。

    據(jù)了解，今年南京將新購公交車1200輛，其中360輛將由南京公交車輛廠和上海申沃合作生產(chǎn)申沃客車。其余840輛公交車中，有630輛11米級(jí)柴油后置城市空調(diào)公交車，130輛10米級(jí)天然氣后置非空調(diào)公交車(主要用于江寧地區(qū))，50輛10米級(jí)天然氣后置空調(diào)公交車(主要用于中山陵景區(qū)公交車升級(jí)，減少排污)，30輛9米級(jí)柴油后置公交車。目前新公交車招標(biāo)工作已經(jīng)啟動(dòng)。2009年2月18日上午，宇通、金龍、申沃等10家客車生產(chǎn)廠家的樣車云集南京國展中心向市民集中展示。

    18日，在國展中心廣場(chǎng)上停靠著近20輛嶄新的“待選”公交車，不少公司都派出不同款型樣車參展。一款打出節(jié)能、環(huán)保口號(hào)的大金龍，現(xiàn)場(chǎng)還展示利于殘疾人輪椅上下車的傾斜技術(shù)。記者看到，這款公交車車門踏板離地面僅20厘米，車身有升降傾斜功能，殘疾人輪椅可以方便上下車。相比現(xiàn)在路面上的公交，參展的公交車樣品在細(xì)節(jié)上也有了新的突破，在增加扶手的同時(shí)，部分車輛還人性化地劃分出殘疾車乘車區(qū)及物品懸掛區(qū)等。充分彰顯了近年來我國客車生產(chǎn)企業(yè)在公共交通工具上重視，無論技術(shù)、性能還是外形都有了很大的改觀。

    此次參加競(jìng)標(biāo)的金龍、宇通等十余家客車生產(chǎn)企業(yè)都是國內(nèi)知名的客車生產(chǎn)企業(yè)，他們近些年在公交、公路客車、旅游客車等領(lǐng)域都取得了卓越的進(jìn)步，并在國內(nèi)外取得了良好的聲譽(yù)。