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   全球經濟不景氣致使汽車制造業受到影響，韓國現代汽車等五大汽車制造商均在１２月１日前后通過部分工廠停產等方式減產。

   現代汽車公司已于１１月下旬起陸續取消其位于蔚山、全州等地數家工廠的周末加班作業。截至目前，現代汽車在韓國的７家工廠中已有６家取消周末加班作業，這是１９９８年以來的首次。據悉，現代汽車因此每月將減產２萬輛，而此前月平均產量為１５萬輛左右。

   起亞汽車公司于１１月末全面取消其位于瑞山、光州等地工廠的中大型汽車生產線加班作業。這項措施將使起亞每月減產５０００輛汽車，此前該公司月平均生產汽車１０萬輛左右。

   通用大宇汽車公司１２月１日宣布，其下屬的富平第二工廠自１２月１日起停產，富平第一工廠及位于群山、昌原等地的其他所有工廠自１２月２２日停產８個工作日。公司表示，如汽車銷量持續不佳，其下屬部分工廠將持續停產至明年１月至３月。

   雷諾三星汽車公司自１２月１日起將一周五天工作制調整為一周四天工作制，以達到減產目的。該公司還將在１２月２４日至明年１月１日期間全面停產。

   雙龍汽車公司由于ＳＵＶ銷量持續下滑，已通過勞資協商就人員安排達成協議。這項協議導致３５０余名職工近期帶薪休假。