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   受到金融海嘯引發的消費市場不景氣的影響，這兩年原本因為加入 WTO而且完成與許多國家的雙邊 FTA關稅最惠協定，進而讓整車進口關稅大降的韓國汽車市場，今年度整車進口的數量將創下這三年最低的紀錄。

   根據由韓國汽車進口商和經銷商協會公布的最新資料顯示，由于當地市場消費景氣低迷，加上信貸緊縮，也讓韓國消費者降低汽車消費意愿，對于高價位的進口車影響最為明顯，今年11月份韓國汽車進口量出現近三年來最低水平，11月份韓國汽車進口量比去年同期狂降31%，降至2948輛的水準，成為2006年2月以來的最低水平。

   11月份，寶馬成為韓國市場最受歡迎的外國品牌，在韓國市場單月新車銷量達到422輛，其次是日本本田和德國奔馳高級汽車品牌，該月份在韓新車銷量分別為385輛和333輛。

   不過雖然11月份進口數量大幅萎縮，但累積今年前11個月韓國汽車進口總量依舊達到5.76萬輛，比去年同期增加了18.1%。