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   在3日通用的月度銷售會(huì)議上，通用汽車全球市場分析執(zhí)行理事Mike DiGiovanni表示，1月估計(jì)的中國汽車銷量為790000輛，而整個(gè)美國在1月份的汽車銷量為668000輛(美國媒體汽車新聞估算的結(jié)果為656881輛)。這意味著中國汽車月度銷量可能首次超過美國。“這是歷史上中國第一次在月銷量上超過了美國。”DiGiovanni說。“我們按照一月份79萬輛的情況推測，中國今年將會(huì)達(dá)到1070萬的汽車銷量。美國按照一月份的66.8萬輛銷量來看，全年銷量應(yīng)該是980萬輛。”

   在全球車市慘淡的情況下，各大汽車商都把賭注押在了中國，欲借中國市場渡過難關(guān)。有消息顯示，福特汽車亞太區(qū)及非洲區(qū)總部將遷至中國，屆時(shí)，負(fù)責(zé)福特亞太和非洲區(qū)業(yè)務(wù)的福特執(zhí)行副總裁潘克強(qiáng)也將來到上海，與2008年3月份上任的福特(中國)總裁兼CEO葛致諾一起重點(diǎn)開拓中國市場。

   此外，通用把稱霸汽車業(yè)77年的龍頭老大地位讓給了豐田，為了奪回寶座，通用也瞄準(zhǔn)了中國市場。通用中國相關(guān)人員介紹，通用在公布去年銷量時(shí)著重提到了中國市場，特別是雪佛蘭品牌和五菱品牌的良好業(yè)績。中國市場的穩(wěn)定表現(xiàn)已經(jīng)成為通用汽車抵御全球汽車市場滑坡的“利器”。