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   日前，通用汽車全資子公司歐寶同意了通用的一份重組計劃。該計劃稱，為了能夠盡可能多地保住工人的飯碗和工廠，通用計劃將其全資子公司歐寶最多50%的股份出售給其他投資者，以換取歐洲政府33億歐元的救援資金。

   通用汽車公司歐洲區總裁福斯特表示，通用計劃出售歐寶25%到50%的股份，以換取歐洲國家政府33億歐元的救援資金。目前，通用正在與德國、英國和西班牙政府就救援資金問題進行磋商。他還表示，歐寶將在2011年前恢復盈利，并將歸還其從歐洲政府獲得的全部援助款。股份出售計劃將使歐寶結束其80年來作為通用汽車全資子公司的歷史。

   通用汽車日前發布財報說，2008年公司虧損309億美元，為其百年歷史上的第二大虧損額，自2005年以來，該公司累計虧損已達800億美元。當天，數以千計的歐寶工人從各地分廠齊聚德國歐寶總部，要求通用取消關閉歐洲工廠的計劃，呼吁歐寶脫離通用。

   為了進一步縮減成本，通用汽車稱，將在巴西一家工廠裁減1600多名工人，且已有900名工人開始30天的帶薪休假。面對經濟放緩及拖累汽車業的信貸緊縮，通用及其他幾家在巴西設有工廠的汽車廠商都已采取裁員措施或使員工帶薪休假。據了解，減稅優惠政策對巴西去年12月份和今年1月份的汽車銷售起到了幫助作用。

   據介紹，通用汽車董事長兼首席執行官瓦格納已經前往華盛頓與奧巴馬組織的特別行動小組進行商談。通用汽車在2月17日提交給美國政府的重組計劃書中提出，再需166億美元的政府貸款以完成其復興計劃。

   有分析師認為，通用公司存亡與否，就看瓦格納能否說服工作組批準整改計劃中最多166億美元追加貸款申請。