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   中國客車英文網[www.chinabuses.org]:2011年1月10日上午09：30，由客車網、中國客車英文網主辦的“第五屆影響中國客車業-2011年中國客車行業海外市場發展座談會”在北京隆重舉行。來自國內主流客車企業代表、國際知名配套企業代表、以及客車行業專家參加了此次會議。
   
   經歷了2009年的國際市場整體低迷，2010年我國客車出口呈現了快速增長的勢頭。宇通、大金龍、海格、中通、安凱等企業的訂單和出口量迅速攀升；出口產品檔次的提升，多家企業敲開了歐美市場的大門； 同時，大批量訂單增多。種種表現讓我們更加期待海外專項座談會的召開。由中國客車英文網組織，邀請了工作在海外市場營銷一線的銷售經理們、給予海外營銷直接支持的后方服務和品牌管理部門的代表以及國際知名配套企業代表共同開啟“第五屆中國客車行業海外市場發展座談會”，大家歡聚一起，暢談對中國客車海外市場發展的建議，分享經驗體會。

第五屆“中國客車行業海外市場發展座談會”與會嘉賓合影留念
 

   座談會由中國客車英文網副主編張艷婷主持，和與會嘉賓們共同探討了四個主題，分別是：1、海外市場營銷，中國客車如果更好的建立世界品牌、突出品牌影響、形成品牌價值？企業如何看待海外市場品牌建設；2、海外市場售后服務網站建立與維護？國內企業之間有沒有可能聯合建立售后服務網點； 3、海外營銷模式探討。針對海外客戶“顧問式營銷策略”的可行性探討；4、面對來自土耳其、巴西、印度等同樣的發展中國家客車制造商，中國客車如何能夠做到脫穎而出。

與會嘉賓積極暢談并分享海外市場營銷體驗和建議 

   嘉賓們在討論題目的基礎上，結合日常工作體會，展開積極發言和探討。每位嘉賓首先代表自己的企業介紹了2010年度本企業在海外市場取得的一些成績，以及2011年的一個發展大方向。隨后在幾項研討會主題的基礎上展開了熱烈討論，其中大家熱議的話題主要集中在海外規則體質的建立與海外售后服務網點的建立與維護。來自上海申龍客車的董事長辦公室主任蓋凱特別在會上提議，雖然國內企業聯合建立海外售后網點還存在一些現實的問題，但是中國客車企業亟需建立海外市場聯盟，可以利用客車網行業論壇的機會，號召大家在海外市場自律、有序的開發市場。這個提議得到了來自長安客車海外營銷總經理馮建良、百路佳海外營銷經理李晗以及在坐的其他嘉賓一致贊同。而對于中國客車和土耳其、巴西、印度等發展中國家客車制造商的競爭，來自ZF商用車事業部中國區銷售總監胡文光分析，中國客車企業的反應速度快，這也是在國際競爭中可以獲勝的一個很重要因素。但同時也勸誡中國客車企業，質量的嚴格管理、售后服務的完善在以后的國際市場發展中更為重要。

北汽福田汽車北京新能源客車分公司副總經理王曉東到會支持

  
   “中國客車，中國制造”在國際市場是作為一個整體的品牌，這個品牌形象的建立、維護、提升需要整個行業的齊心協力，中國客車海外市場營銷任重道遠。

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