昆明至磨黑高速9月16日起上調過路費
從昆明到磨黑345公里的高速公路，從今天凌晨0點開始上調通行費，客車基本費率統一為0.4元/車/公里；貨車實行計重收費，基本費率為0.08元/噸/公里。省政府批準的收費時間以車輛出站時間為準，但昆玉公司和省公路投資公司
考慮到一些車輛在今天凌晨0點就已到收費站，由于排隊等待而耽誤了幾分鐘，所以從凌晨0點30分開始正式按新標準收費。
昆明到磨黑高速公路由3段組成，有昆玉高速公路開發有限公司管理的昆玉高速公路，還有省公路投資公司管理的玉元、元磨高速公路，這3條高速公路由于建成使用年限較長，收費標準是全省高速公路中最低的，對客車的收費標準依次是0.29元/車/公里、0.32元/車/公里、0.37元/車/公里，而省內其他同等級別高速公路的客車收費標準都是0.4-0.43元/車/公里；而且，這3條高速公路對貨車采用的依然是按車型收費，無法減少超載超限車對公路的破壞。從今天凌晨開始，對客車的基本費率上調為0.4元/車/公里，基本可以體現通行費價值的回歸；對貨車采取計重收費的方式，多拉多交錢，嚴重超載罰款達到正常通行費的3-5倍，把超載車對公路的損害降到最低限度。
昨天凌晨0點，3條高速公路的各個收費站點的計算機都處于收費系統切換狀態，但對此時來到收費站點前的車輛依然執行原來的收費標準，貨車司機們對這種人性化的服務覺得很好。
在這之前，省公路投資公司和昆玉公司還聯合印制了20萬份宣傳冊，介紹了8類車如何歸并為5類車、貨車計重收費如何計算的公式、客車在昆磨路段各個收費點的收費額等內容，讓司機們一目了然。其中，小轎車從昆明到馬金鋪從原來的10元上調為15元，昆明到玉溪從原來的25元上調為35元，昆明到黃莊（即磨黑止點）345公里收費135元。
1、凡本網注明“來源：m.yfzyy.cn” 的所有作品，版權均屬于客車網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：m.yfzyy.cn”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非客車網）” 的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系：copyright#chinabuses.com
- 每輛補貼4.2-8萬元！新能源城市公交及動力電池更新補貼標準出臺[09-26]
- 交通運輸部：全力做好2024年中秋國慶假期交通運輸服務保障[09-13]
- 12城入圍！交通部印發2024年城市公交優先發展和綠色出行典型案例[09-13]
- 交通運輸部修訂印發《汽車客運站安全生產規范》[09-12]
- 六部門組織開展2024年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動[09-06]
- 工信部等八部門：做好老舊新能源城市公交車輛動力電池更換工作[08-21]
- 行業觀察|國務院審議通過《城市公共交通條例》將為行業帶來哪些利好？[08-20]
- 政策解讀|交通部印發《農村客貨郵運營服務指南(試行)》的通知[08-16]
