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　 1日在肇慶舉行的全國航道養(yǎng)護(hù)管理工作座談會上，交通運(yùn)輸部水運(yùn)司司長宋德星接受本報記者采訪時表示，目前航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)將繼續(xù)征收，待稅費(fèi)改革正式出臺后再進(jìn)行返還，“一旦實(shí)施費(fèi)稅改革，要積極與財(cái)政、稅務(wù)等有關(guān)部門溝通，確保返還資金落實(shí)到位”。

    據(jù)悉，本次稅費(fèi)改革共涉及公路和水路，以及二級公路收費(fèi)站等7項(xiàng)費(fèi)用。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，與航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)類似的公路養(yǎng)路費(fèi)預(yù)計(jì)也將繼續(xù)征收。

　　宋德星透露，與1998年的方案不同，本次燃油稅征收范圍除了汽油和柴油外，還新增了石腦油、潤滑油、燃料油等。根據(jù)此前透露的消息，稅費(fèi)改革后，將取消公路養(yǎng)路費(fèi)、航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)、公路客貨運(yùn)附加費(fèi)、水路運(yùn)輸管理費(fèi)、水運(yùn)客貨運(yùn)附加費(fèi)，并撤銷政府還貸二級以下公路收費(fèi)站。

　　據(jù)介紹，本次擬取消的6種費(fèi)用中公路、水路各占3項(xiàng)，而根據(jù)交通運(yùn)輸部的統(tǒng)計(jì)，去年全國水路3項(xiàng)費(fèi)用的金額約38億，據(jù)測算，稅費(fèi)改革后，水路上繳的燃油稅稅款可能將大幅超過現(xiàn)在收費(fèi)。

　　宋德星表示，根據(jù)目前的方案，國家將按一定比例將稅款返還給相關(guān)交通部門，“有可能是過去3年行政收費(fèi)的平均數(shù)”，并對農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、軍隊(duì)和公益性強(qiáng)的客運(yùn)進(jìn)行補(bǔ)貼。宋德星透露，“稅費(fèi)改革后國家也會考慮對困難企業(yè)進(jìn)行一定的補(bǔ)貼。”而對于業(yè)內(nèi)普遍關(guān)注的交通系統(tǒng)征稽人員安置問題，宋德星表示，預(yù)計(jì)未來公路局將成立運(yùn)政、路政執(zhí)法大隊(duì)，接收原來的征稽人員，“經(jīng)過內(nèi)部充實(shí)、調(diào)整、轉(zhuǎn)崗，交通部門能夠內(nèi)部消化征稽人員。”

   宋德星表示，目前稅費(fèi)改革方案未最后定型。“在國家未實(shí)行交通稅費(fèi)改革前，要努力實(shí)現(xiàn)航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)征收的穩(wěn)定增長，一旦實(shí)施稅費(fèi)改革，要積極與財(cái)政、稅務(wù)等有關(guān)部門溝通，確保返還資金落實(shí)到位。”

　　據(jù)悉，航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)和公路養(yǎng)路費(fèi)都是從每年的12月開始征收下一年的費(fèi)用，船主和車主也可以按月繳納。