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     49條公交線路實現純天然氣化 　每年節約成本1700多萬元

    繼第一輛天然氣公交車進入石家莊市后，截至去年末，市區天然氣公交車數量已達到1098輛，占公交車總數的46%，其中49條線路實現純天然氣化，占總線路數的43%。

    過去，石家莊市公交車幾乎全部為柴油機車，其中一些車輛由于長期服役，“黑尾巴”現象屢見不鮮，對城區大氣環境質量的改善增加了負擔。隨著石家莊大氣環境污染治理工作的深入，以及市民環保意識的增強，市公交部門積極將環保理念融入到企業發展建設中，將新型天然氣車作為車輛更新的首要條件之一。

    2004年12月31日，20輛天然氣公交車出現在省會街頭，開創了天然氣公交車進入石家莊的先河。據環保專家介紹，與柴油車相比，天然氣公交車的尾氣排放物中，一氧化碳含量能降低80%，氮氧化合物含量降低60%，沒有煙塵污染，且噪音污染降低30%。

    之后，市公交部門在市政府的指導下，始終堅持“綠色環保”、“大載體”、“人性化”的要求開展車輛更新工作，并將主干線路的公交車逐漸換成符合歐Ⅲ排放標準的車輛。同時，市公交總公司還自籌資金建造了6座天然氣加氣站，不僅滿足了公交車加氣，還為社會車輛提供加氣服務，積極為全市節能減排工作做貢獻。

    近年來，石家莊天然氣車更新步伐不斷加快，車輛檔次不斷提升。2005年8月3日，6輛雙層天然氣公交車亮相省會街頭；2007年，150輛天然氣公交車又加入了石家莊公交大家庭；2008年9月，石家莊一次性購進300輛天然氣公交車，成為全市公交批量購車規模最大的一次，省會“綠色公交”建設高潮迭起。

    截至去年末，石家莊已擁有天然氣公交車1098輛。其中，2路、4路等49條公交線路全部為天然氣車，占線路總數的43%。這些環保型公交車的投入運營，不僅改善了城區空氣質量，更在不斷調整著省城公交的車輛結構，體現著石家莊發展公交優先的理念。

    同時，天然氣公交車在節約方面的優勢也較為明顯，據市公交部門介紹，與柴油公交車相比，平均每輛天然氣車每年可節約燃油成本約1.6萬元，按目前的1098輛天然氣車計算，每年石家莊公交可節約運營成本約1756.8萬元。

    雖然天然氣公交車的購車成本較高，但市公交總公司負責人表示，今后該公司將繼續按照環保、節能的原則，將天然氣車作為更新車輛時的首選。按計劃，今年石家莊公交部門將再購買50輛天然氣公交車，進一步改善市民乘車條件，為石家莊城市建設“三年大變樣”添磚加瓦。