交通運(yùn)輸部答復(fù)高蘇娟代表關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全治理的建議
小康不小康,關(guān)鍵看老鄉(xiāng)。交通安全不僅是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐,也是全面建成小康社會(huì)的重要保障。2020年,全國(guó)人大代表、江蘇箭鹿毛紡織造車間三班值班長(zhǎng)高蘇娟的其中一條建議就聚焦農(nóng)村交通安全。
近年來(lái),隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,農(nóng)民生活水平不斷提高、出行方式發(fā)生顯著變化,農(nóng)村地區(qū)的汽車保有量迎來(lái)井噴式發(fā)展,農(nóng)村道路交通安全隱患問(wèn)題也隨之暴露。去年9月,高蘇娟在基層調(diào)研時(shí),不少村民向她反映村里道路交通安全問(wèn)題。為此,高蘇娟對(duì)農(nóng)村道路安全現(xiàn)狀進(jìn)行了深入調(diào)研。
高蘇娟調(diào)研發(fā)現(xiàn),因交通安全設(shè)施建設(shè)滯后、農(nóng)村機(jī)動(dòng)車安全性能參差不齊、農(nóng)村群眾交通安全意識(shí)淡薄、農(nóng)村道路交通安全治理體系不健全等,農(nóng)村道路交通安全事故多發(fā)。為此,高蘇娟在調(diào)研的基礎(chǔ)上提出了《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全治理的建議》。
高蘇娟建議,創(chuàng)新農(nóng)村道路交通安全治理體系,構(gòu)建政府主導(dǎo)高位推動(dòng)體系、網(wǎng)格化責(zé)任落實(shí)體系和聯(lián)勤共管長(zhǎng)效執(zhí)法體系,真正將農(nóng)村道路安全生產(chǎn)責(zé)任落到實(shí)處;完善農(nóng)村道路交通安全設(shè)施設(shè)置,實(shí)施安全專項(xiàng)整治行動(dòng),努力打造安全、暢通、綠色、生態(tài)的農(nóng)村道路網(wǎng)絡(luò);開(kāi)展針對(duì)性交通安全宣傳教育,著力提升農(nóng)村群眾安全出行意識(shí);完善鎮(zhèn)村公交運(yùn)行模式、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展,持續(xù)改善農(nóng)村公共交通服務(wù)。
2020年9月2日,交通運(yùn)輸部發(fā)布了《關(guān)于十三屆全國(guó)人大第三次會(huì)議第2864號(hào)建議的答復(fù)函》,對(duì)高蘇娟代表的建議進(jìn)行了答復(fù)。
一、針對(duì)農(nóng)村公路交通安全設(shè)施建設(shè)滯后問(wèn)題。多年來(lái),中央財(cái)政通過(guò)車輛購(gòu)置稅收入補(bǔ)助地方資金,不斷加大對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)和安全設(shè)施完善的支持力度。交通運(yùn)輸部自2006年起,組織實(shí)施專項(xiàng)工程,對(duì)農(nóng)村公路的臨水臨崖、急彎陡坡、視距不良、交通事故易發(fā)多發(fā)路段進(jìn)行整治,提高農(nóng)村公路安全保障能力。2015年起,按照《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2014〕55號(hào))要求,以及“2020年底前,基本完成鄉(xiāng)道及以上行政等級(jí)公路安全隱患治理”的工作目標(biāo),連續(xù)6年將公路安全生命防護(hù)工程納入“貼近民生實(shí)事”向社會(huì)做出公開(kāi)承諾,加快推動(dòng)實(shí)施。2006至2020年,累計(jì)投入中央車購(gòu)稅資金506.4億元,建設(shè)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程101萬(wàn)公里,有效提升了公路基礎(chǔ)設(shè)施本質(zhì)安全。此外,公安部、交通運(yùn)輸部還聯(lián)合部署開(kāi)展了農(nóng)村公路平交路口“千燈萬(wàn)帶”示范工程建設(shè),并會(huì)同銀保監(jiān)會(huì)對(duì)24個(gè)省(區(qū)、市)農(nóng)村交通安全重點(diǎn)工作開(kāi)展專項(xiàng)督導(dǎo)檢查,督促各地有序高效推進(jìn)示范工程建設(shè)。截至2019年底,全國(guó)農(nóng)村公路累計(jì)新增信號(hào)燈1450處、減速帶11526處,消除了一批農(nóng)村交通安全隱患,農(nóng)村公路交通環(huán)境有了較大改善。
二、針對(duì)農(nóng)村機(jī)動(dòng)車安全性能參差不齊的問(wèn)題。各級(jí)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門(mén)和農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)不斷加強(qiáng)與公安交通、應(yīng)急管理等部門(mén)的協(xié)調(diào)和溝通,形成工作合力,重點(diǎn)開(kāi)展變型拖拉機(jī)專項(xiàng)整治及路檢路查工作,嚴(yán)格查處違法行為,排查事故隱患。工信、公安、市場(chǎng)監(jiān)管等部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展貨車非法改裝專項(xiàng)整治,全面排查貨車生產(chǎn)企業(yè)、專用車生產(chǎn)企業(yè)、車輛維修企業(yè)和車輛非法改裝站點(diǎn),加大對(duì)貨車非法改裝企業(yè)的打擊力度。
三、針對(duì)農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)安全的問(wèn)題。交通運(yùn)輸部門(mén)大力推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)安全與服務(wù)工作,連續(xù)6年將建制村通客車工作作為交通運(yùn)輸更貼近民生實(shí)事,指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸部門(mén)因地制宜發(fā)展多種形式的農(nóng)村客運(yùn),扎實(shí)推進(jìn)具備條件的建制村通客車。目前,全國(guó)已通客車的建制村中,以公交形式提供農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)的占比超過(guò)1/3。此外,還會(huì)同公安、應(yīng)急管理部門(mén)加大對(duì)農(nóng)村地區(qū)非法營(yíng)運(yùn)等違法行為打擊治理力度,督促農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,切實(shí)保障農(nóng)村居民安全出行。
四、針對(duì)農(nóng)村群眾交通安全意識(shí)淡薄的問(wèn)題。堅(jiān)持安全整治與宣傳教育并重。一方面,深入開(kāi)展農(nóng)村公路交通安全整治行動(dòng)。針對(duì)農(nóng)村交通違法特點(diǎn),公安部以農(nóng)村面包車為重點(diǎn),緊盯農(nóng)村客運(yùn)車輛超員、貨車和拖拉機(jī)違法載人、無(wú)牌無(wú)證、酒駕醉駕等嚴(yán)重交通違法行為,組織開(kāi)展農(nóng)村公路通行秩序?qū)m?xiàng)整治和“逢十”全國(guó)農(nóng)村交通安全整治統(tǒng)一行動(dòng),持續(xù)開(kāi)展夏季周末夜查統(tǒng)一行動(dòng)。2019年,全國(guó)現(xiàn)場(chǎng)查處各類農(nóng)村公路交通違法行為1719萬(wàn)起,同比增長(zhǎng)189.2%。針對(duì)農(nóng)村務(wù)工人員集中出行群死群傷風(fēng)險(xiǎn)隱患,公安部部署各地開(kāi)展夏秋季農(nóng)村公路違法超員和違法載人專項(xiàng)治理,確保農(nóng)村交通安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)。另一方面,公安部門(mén)著力推動(dòng)交通安全宣傳教育進(jìn)村入戶。深化公益合作,突出重點(diǎn)人群和重點(diǎn)地區(qū),持續(xù)開(kāi)展“暢行安全路 幸福奔小康”農(nóng)村交通安全宣傳和“美麗鄉(xiāng)村安全行電影下鄉(xiāng)進(jìn)萬(wàn)村”活動(dòng),開(kāi)展農(nóng)村地區(qū)”一老一小”等重點(diǎn)人群交通安全知識(shí)普及,將道路交通安全法律法規(guī)和知識(shí)常識(shí)送到“田間地頭”,推動(dòng)安全文明出行納入村規(guī)民約,融入鄉(xiāng)村習(xí)俗。
五、針對(duì)農(nóng)村道路交通安全治理體系不健全問(wèn)題。公安部著力充實(shí)農(nóng)村交通安全管理隊(duì)伍。2019年4月,會(huì)同銀保監(jiān)會(huì)聯(lián)合召開(kāi)電視電話會(huì),部署各地健全完善黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、部門(mén)協(xié)同、社會(huì)參與的農(nóng)村道路交通安全工作格局,整合公安機(jī)關(guān)和保險(xiǎn)公司資源,推進(jìn)警保合作“兩站兩員”建設(shè),協(xié)助開(kāi)展農(nóng)村機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)嘶A(chǔ)信息登記管理、排查治理道路交通安全隱患、開(kāi)展交通安全宣傳提示、勸導(dǎo)交通安全違法、提供“車駕管”代辦服務(wù)、協(xié)助當(dāng)事人快速處理事故等工作。截至2019年底,各地公安交管部門(mén)協(xié)調(diào)保險(xiǎn)公司共投入資金3億余元,建設(shè)警保合作勸導(dǎo)站近6000個(gè),招聘警保合作勸導(dǎo)員1.5萬(wàn)余人,農(nóng)村交通安全管理力量得到明顯增強(qiáng)。
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