中車時(shí)代電動(dòng)TEG6129BEV01公交車（純電動(dòng)24-37座）
| 整車參數(shù)/信息 | |||
| 公告型號(hào) | TEG6129BEV01 | ||
| 用途 | 公交客車 | ||
| 車身長(zhǎng)度 | 11950mm | ||
| 車身寬度 | 2540mm | ||
| 車身高度 | 3350mm | ||
| 整車質(zhì)量 | 12950kg | ||
| 總質(zhì)量 | 17800kg | ||
| 車身結(jié)構(gòu) | 全承載車身，全通低地板，異型材車身骨架，鍍鋅鋼板蒙皮，鋼制沖壓前后圍 | ||
| 座位數(shù) | 74/24-37 | ||
| 最高車速 | 69km/h | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
| 電機(jī) | tDriver-MD20 | ||
| 電機(jī)功率 | 150kW | ||
| 電機(jī)品牌 | 湖南南車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司 | ||
| 底盤(pán)參數(shù)/配置 | |||
| 底盤(pán)型號(hào) | 承載式車身 | ||
| 前懸后懸 | 2650/3400mm | ||
| 彈簧片數(shù) | -/- | ||
| 車橋 | 鍛鋼件、工字形斷面、加強(qiáng)型；承載7500Kg，加強(qiáng)型后橋，橋齒為精磨齒，沖壓整體焊接式橋殼；承載13000Kg | ||
| 軸數(shù) | 2 | ||
| 軸距 | 5900mm | ||
| 軸荷 | 6300/11500kg | ||
| 前輪距 | 2101mm | ||
| 后輪距 | 1836mm | ||
| 接近離去角 | 7/7° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數(shù) | 6 | ||
| 規(guī)格 | 275/70R22.5 | ||
| 備注 | |||
| 1.可在全國(guó)銷售; 2.產(chǎn)品的技術(shù)階段:起步期;3.該車能外接充電,有純電動(dòng)模式; 4.該車型的動(dòng)力蓄電池方案為為磷酸鐵鋰動(dòng)力蓄電池+鈦酸鋰電池,電池種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰/江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司,鈦酸鋰電池/北京科易動(dòng)力科技有限公司. | |||
中車時(shí)代電動(dòng)TEG6129BEV01公交車（純電動(dòng)24-37座） 詳細(xì)介紹
中車電動(dòng)第三代12米純電動(dòng)智能駕駛客車，通過(guò)整合雷達(dá)報(bào)警，激光定位器精準(zhǔn)測(cè)距，全新定位系統(tǒng)識(shí)別路況，紅外照相機(jī)拓寬夜間視野，車輪編碼器自動(dòng)調(diào)節(jié)汽車行駛速度，立體圖像呈現(xiàn)等核心技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期公開(kāi)路試，中車智能駕駛客車在無(wú)駕駛員控制、干預(yù)的情況下，智能系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)周邊環(huán)境變化并自主作出判斷動(dòng)作，保證車輛安全、平穩(wěn)行駛，實(shí)現(xiàn)智能啟停、自動(dòng)轉(zhuǎn)彎、自動(dòng)加速、智能避障、車道保持等動(dòng)作。
中車時(shí)代電動(dòng)TEG6129BEV01公交車（純電動(dòng)24-37座） 報(bào)價(jià)與技術(shù)咨詢
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