金龍XMQ6127CYD5A客車（柴油國五24-57座）
| 整車參數/信息 | |||
| 公告型號 | XMQ6127CYD5A | ||
| 用途 | 客運客車,旅游客車,團體客車 | ||
| 車身長度 | 12000mm | ||
| 車身寬度 | 2550mm | ||
| 車身高度 | 3550,3695mm | ||
| 整車質量 | 12900,13400kg | ||
| 總質量 | 18000kg | ||
| 座位數 | 24-56 | ||
| 最高車速 | 100km/h | ||
| 發動機/電機參數 | |||
| 發動機 | WP10.375E53 | ||
| 發動機功率 | 276kW | ||
| 排量 | 9726mL | ||
| 發動機品牌 | 濰柴動力股份有限公司 | ||
| 排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 底盤參數/配置 | |||
| 底盤型號 | 承載式車身 | ||
| 前懸后懸 | 2600/3350mm | ||
| 彈簧片數 | -/-,10/12,11/13 | ||
| 軸數 | 2 | ||
| 軸距 | 6050mm | ||
| 軸荷 | 6500/11500kg | ||
| 前輪距 | 2030,2045,2085mm | ||
| 后輪距 | 1870,1890mm | ||
| 接近離去角 | 9/9° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數 | 6 | ||
| 規格 | 295/80R22.5 | ||
| 備注 | |||
| 1.可取消側圍燈帶,后部可選裝尾翼,發動機艙門可取消格柵,行李艙門把手可選裝在艙門中部或下部;2.安裝外推式應急窗,可組合推拉式、封閉式、局部推拉式側窗,前乘客門可選裝推拉窗,司機側窗可選裝推拉窗或封閉窗;3.選裝中置衛生間,衛生間可取消玻璃窗;4.安裝帶衛星定位功能的行駛記錄儀.安裝限速裝置,限速100km/h;5.ABS系統控制器型號和廠家為:①CM4XL-4S/4M,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;②ABS-E 4S/4M,威伯科汽車控制系統(中國)有限公司;6.發動機最大凈功率(kW):271(WP10.375E53);7.油耗申報值(L/100km):23.5(WP10.375E53);8.左側裝置應急門;9.發動機艙門可選裝把手;選裝不同的行李艙門結構;選裝前、后攝像頭;可取消側圍行李艙門拉手;選裝側圍造型;選裝進氣格柵;選裝散熱器格柵;可取消高位制動燈;該車型可選裝ETC 車載裝置; | |||
金龍XMQ6127CYD5A客車（柴油國五24-57座） 詳細介紹
KMP模塊化平臺
龍威Ⅱ代于客車行業內率先采用KMP模塊化平臺開發模式，通過提升車身、底盤及電器元件的兼容性和零部件的通用化率，實現了10-12米車型的統一開發和共線生產，極大地縮短研發周期和降低生產研發成本，讓用戶享受到了成本降低和可靠性提升的雙重好處。
全過程DMD開發模式
龍威Ⅱ代采用全過程DMD（Digital Management Design 數字管理設計）開發模式，讓數字成為全過程開發的通用語言，在產品概念、定義、開發、驗證及上市等五個階段，實現高效率和高可靠性的開發管理，讓中國高端客車真正具備了向全球一線客車品牌發起挑戰的硬實力。
以科技塑造人本美學
龍威Ⅱ代以獨具匠心的美學范式，將工業品審美帶入大眾視野。從靈動的車型線條，到前圍亮光與啞光的和諧搭配，再到前后圍別具匠心的倒角設計……龍威Ⅱ代以精準的計算與不俗的品位，將人本主義理念與美學完美融合，賦予工業品如工藝品一般的靈性與美感。
用數字重新構建舒適感的算法
駕駛艙的布局、司機及乘客座椅的舒適性、頭枕的伸縮范圍、車室的站立高度、閱讀燈和空調出風口的位置、車室氛圍燈的顏色……您所能感受到的每一處舒適，都經過了龍威Ⅱ代的數字精準調校和優化。舒適感是一種算法，龍威Ⅱ代用數字對它重新定義。
環境是進化的原動力
在龍威Ⅱ代的研發過程中，金龍客車與德國工程師合作，對標國際一流品牌，依托金龍智慧云服務平臺大數據，結合車重、軸荷分配等實際情況，對車輛的底盤系統進行精準調校，標定氣囊、減震器和轉向機構等參數，以提升車輛對不同地形、不同海拔運行環境的適應能力。進化的原動力，成為了龍威Ⅱ代的全適應能力。
安全的目標，是讓您忘掉安全
龍威Ⅱ代采用比國家客車安全法規更嚴苛的標準，完成11項安全改進及多項領先于行業的安全配置，以周全的主動及被動安全防護，讓乘客忘卻安全困擾，盡享旅途美景。
重新定義卓越價值的尺度
龍威Ⅱ代以整車陰極電泳等技術，延長車體的使用壽命；以升級版金龍智慧云服務平臺，實現客車狀態的實時監管，切實提高您的運營效率；以十余項維護性改進，令車輛維保更便捷，降低車輛生命周期內的維護成本，為您創造更卓越的營運價值。
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