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揚子江WG6120BEVHR1公交車(純電動28-41座)
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品牌:揚子江客車

車身長度:12000mm

座位數:88/28-41

電動機型號:YKHTTM15002

電機功率:150kw

用途:公交客車

整車參數/信息
公告型號 WG6120BEVHR1
用途 公交客車
車身長度 12000mm
車身寬度 2550mm
車身高度 3200mm
整車質量 11900kg
總質量 18000kg
座位數 88/28-41
最高車速 69km/h
發動機/電機參數
電機 YKHTTM15002
電機功率 150kW
電機品牌 武漢英康匯通電氣有限公司
純電續航里程 205km
底盤參數/配置
底盤型號 承載式車身
前懸后懸 2740/3060mm
彈簧片數 -/-
軸數 2
軸距 6200mm
軸荷 6500/11500kg
前輪距 2124mm
后輪距 1872mm
接近離去角 8.2/7.2°
輪胎
輪胎數 6
規格 275/70R22.5,295/80R22.5
備注
1.該車技術階段為發展期,可在全國銷售;2.該車儲能裝置的種類:錳酸鋰蓄電池,微宏動力系統(湖州)有限公司;3.該車允許外接充電;4.ABS型號及廠家:CM4XL-4S/4M,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;5.該車型使用的275/70R22.5型非標輪胎為18層級,負荷指數為152/148.

揚子江WG6120BEVHR1公交車(純電動28-41座) 詳細介紹

人在車中坐,景在窗邊流。

該車采用輕質金屬骨架設計,每組車身玻璃、蒙皮骨架采用模塊化設計,內部空間更加寬敞,采用抗紫外線大弧度夾層玻璃,采光性更高,通透性更佳,實現了整車大面積使用側圍玻璃,為乘客提供360°開闊視野。

在動力方面,采用新型純電驅動系統,可配備微型渦輪機作為増程器,破除車輛續駛里程瓶頸。在材料方面,采用輕質蜂窩板、新型鋁合金型材、創新的復合材料面板、輕質有機玻璃,使12米純電動車,整備質量將由目前的14噸,降低到11噸,自重的降低也使材料成本減少,同時比功率大幅提升,動力性增強,有效載荷變大。在結構方面,采用創新的積木塊式的車身骨架設計和結構,實現整車積木式組裝,并采用新型結構連接件和結構粘合劑,這種方式有效減少了車輛冗余的材料和焊接量,進一步減輕了車輛自身重量,從而降低對動力系統和電池的壓力,還使得整車生產工藝簡化,減少了生產制造過程中的碳排放。

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