中車(chē)時(shí)代電動(dòng)TEG6870EHEV公交車(chē)（柴油/電混動(dòng)21-22座）
| 整車(chē)參數(shù)/信息 | |||
| 公告型號(hào) | TEG6870EHEV | ||
| 等級(jí) | 高一級(jí) | ||
| 用途 | 公交客車(chē) | ||
| 車(chē)身長(zhǎng)度 | 8690mm | ||
| 車(chē)身寬度 | 2400mm | ||
| 車(chē)身高度 | 3200mm | ||
| 總質(zhì)量 | 13000kg | ||
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | 一級(jí)踏步，全承載結(jié)構(gòu) | ||
| 座位數(shù) | 21+1 | ||
| 最高車(chē)速 | 80km/h | ||
| 空調(diào)系統(tǒng) | 電動(dòng)冷暖空調(diào) | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | ISF2.8S5 148T | ||
| 電機(jī) | 永磁同步電機(jī)（ tDriver-MN6） | ||
| 純電續(xù)航里程 | ≥300km | ||
| 電池容量 | 77.8Ah | ||
| 底盤(pán)參數(shù)/配置 | |||
| 前懸后懸 | 1050/2240mm | ||
| 軸距 | 5400mm | ||
| 前輪距 | 1971mm | ||
| 后輪距 | 1842mm | ||
| 接近離去角 | 20/9° | ||
| 備注 | |||
| 整車(chē)陰極電泳、進(jìn)口車(chē)身油漆 | |||
中車(chē)時(shí)代電動(dòng)TEG6870EHEV公交車(chē)（柴油/電混動(dòng)21-22座） 詳細(xì)介紹
采用電機(jī)直驅(qū)，無(wú)需變速箱離合器等機(jī)械結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)僅發(fā)電機(jī)發(fā)電，與車(chē)輛無(wú)機(jī)械連接，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力解耦，機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，車(chē)輛性能更加穩(wěn)定可靠。
全工況范圍內(nèi)電機(jī)無(wú)級(jí)調(diào)速驅(qū)動(dòng)，具有純電動(dòng)車(chē)輛同等的平順性及舒適性，為駕乘帶來(lái)最佳體驗(yàn);低速時(shí)自動(dòng)切換到純電動(dòng)模式，在堵車(chē)、低速工況，更加安靜、節(jié)能; 具備多種工作模式，可根據(jù)不同工況靈活切換工作模式，節(jié)能率>60%;雙動(dòng)力源(APU+復(fù)合儲(chǔ)能系統(tǒng))，在無(wú)外接充電條件或電池失效時(shí)，仍能保證車(chē)輛按混合動(dòng)力模式正常運(yùn)營(yíng)，保證出勤率。
中車(chē)時(shí)代電動(dòng)TEG6870EHEV公交車(chē)（柴油/電混動(dòng)21-22座） 報(bào)價(jià)與技術(shù)咨詢
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