中車電動(dòng)TEG6851EHEV05公交車（柴油/電混合動(dòng)力國(guó)五10-31座）
| 整車參數(shù)/信息 | |||
| 公告型號(hào) | TEG6851EHEV05 | ||
| 用途 | 公交客車 | ||
| 車身長(zhǎng)度 | 8540mm | ||
| 車身寬度 | 2470mm | ||
| 車身高度 | 3030,3180mm | ||
| 整車質(zhì)量 | 8720,9120kg | ||
| 總質(zhì)量 | 12510kg | ||
| 座位數(shù) | 58/10-31,51/10-31 | ||
| 最高車速 | 69km/h | ||
| 空調(diào)系統(tǒng) | 電動(dòng)冷暖空調(diào) | ||
| 輔助配置 | 云智通，ATS，整車陰極電泳，全承載車身 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | ISF3.8s5168,YC4EG185-50,SC4H180.1Q5 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 125,136,132kW | ||
| 排量 | 3760,4730,4295mL | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司,廣西玉柴機(jī)器股份有限公司,上海柴油機(jī)股份有限公司 | ||
| 純電續(xù)航里程 | 60km | ||
| 電池容量 | 30.7Ah | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 底盤參數(shù)/配置 | |||
| 底盤型號(hào) | 承載式車身 | ||
| 前懸后懸 | 1940/2600mm | ||
| 懸架系統(tǒng) | 彈簧，空氣懸架 | ||
| 彈簧片數(shù) | 9/11,3/4 | ||
| 軸數(shù) | 2 | ||
| 軸距 | 4000mm | ||
| 軸荷 | 4500/8010kg | ||
| 前輪距 | 2060mm | ||
| 后輪距 | 1844,1806mm | ||
| 接近離去角 | 9/8° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數(shù) | 6 | ||
| 規(guī)格 | 9R22.5 | ||
| 備注 | |||
| 1.產(chǎn)品的技術(shù)階段;發(fā)展期;2.該車能外接充電,有純電動(dòng)模式;3.該車可選裝空調(diào),空調(diào)車車高為3180mm.整備質(zhì)量為8720kg時(shí)額定載客為58/10-31;4.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/最大凈功率:ISF3.8s5168/122kW,YC4EG185-50/131kW,SC4H180.1Q5/129kw.5.電池種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰電池/江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司.6.ABS型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè):4460064300/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司.該車可選裝前后圍. | |||
中車電動(dòng)TEG6851EHEV05公交車（柴油/電混合動(dòng)力國(guó)五10-31座） 詳細(xì)介紹
P08小城大客 綠動(dòng)非凡
小身材大空間 8米車身暢享10米空間;4.4米超長(zhǎng)軸距;最大載客容量達(dá)60人
小身材長(zhǎng)續(xù)航 最長(zhǎng)續(xù)航里程可達(dá)260km
小身材高節(jié)能 綜合節(jié)能50%，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與實(shí)際道路工況無直接關(guān)聯(lián)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)在高效區(qū)。燃燒更加充分，結(jié)合怠速停機(jī)技術(shù)應(yīng)用，實(shí)際棵減少70%的PM2.5排放。
小身材易轉(zhuǎn)彎 轉(zhuǎn)彎半徑小，易操控，在狹窄路段轉(zhuǎn)彎游刃有余。
中車電動(dòng)TEG6851EHEV05公交車（柴油/電混合動(dòng)力國(guó)五10-31座） 報(bào)價(jià)與技術(shù)咨詢
同類車型
更多
中車電動(dòng)其他車型
更多
相關(guān)新聞
更多
- 中車電動(dòng)“明星陣容”助力本溪智慧交通[06-18]
- 優(yōu)惠不止618，依維柯購(gòu)車鉅惠不容錯(cuò)過！[06-18]
- 新能源公交吃輪胎？固特異S200+ 解決之道[06-18]
- 車型品鑒|金旅凱旋如何回歸客車本源？[06-18]
- 臨汾綠色運(yùn)輸新篇章 2024年新能源及清潔能源綠色運(yùn)輸應(yīng)用推廣車展盛大[06-18]
- 譚旭光：走進(jìn)韓國(guó)，全力做好家門口市場(chǎng)！[06-18]
- 與安全同行 重慶公交集團(tuán)組織開展“安全宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng)[06-18]
- 鄭州公交集團(tuán)在“強(qiáng)國(guó)復(fù)興有我”微黨課微講述比賽中榮獲佳績(jī)[06-18]
- 直達(dá)多個(gè)園區(qū) 寧波高新區(qū)企業(yè)通勤軌道接駁線開通[06-18]
- 護(hù)航廣大學(xué)子 泰興公交圓滿完成2024年中考運(yùn)輸保障任務(wù)[06-18]
- 近距離感受公交企業(yè)文化 濟(jì)南公交集團(tuán)開展家屬開放日活動(dòng)[06-18]
- 練好“氫”功 安凱擦亮民族客車品牌[06-17]
