| 整車參數/信息 | |||
| 公告型號 | ZK6105CHEVNPG11 | ||
| 用途 | 公交客車 | ||
| 車身長度 | 10500mm | ||
| 車身寬度 | 2500mm | ||
| 車身高度 | 3050,3200,3360mm | ||
| 整車質量 | 11200,11550,11950kg | ||
| 總質量 | 16500kg | ||
| 座位數 | 81/10-36,76/10-36,69/10-36 | ||
| 最高車速 | 69km/h | ||
| 發動機/電機參數 | |||
| 發動機 | YC6J210N-52,WP6NG210E50 | ||
| 發動機功率 | ,155,155kW | ||
| 排量 | 6494,6750mL | ||
| 發動機品牌 | 廣西玉柴機器股份有限公司,濰柴西港新能源動力有限公司 | ||
| 排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005 | ||
| 底盤參數/配置 | |||
| 底盤型號 | 承載式車身 | ||
| 前懸后懸 | 2235/3065mm | ||
| 彈簧片數 | -/-,3/4,4/5,8/10 | ||
| 軸數 | 2 | ||
| 軸距 | 5200mm | ||
| 軸荷 | 5500/11000kg | ||
| 前輪距 | 2078,2108mm | ||
| 后輪距 | 1860,1880mm | ||
| 接近離去角 | 7/7° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數 | 6 | ||
| 規格 | 11R22.5,275/70R22.5 | ||
| 備注 | |||
| 1.可取消空調,選裝空調時整車高度為3200mm,未裝空調時整車高度為3050mm;可取消頂置氣瓶,氣瓶頂置時整車高度為3360mm;電池可頂置,電池頂置時整車高度為3360mm;2.整備質量為11200kg時對應額定載客為81/10-36,整備質量為11550kg時對應額定載客為76/10-36,整備質量為11950kg時對應額定載客為69/10-36;3.產品為發展期技術階段;4.可選裝其他型式后圍格柵,可選裝推拉窗結構側窗;5.可選裝雙長桿后視鏡;6.允許外接充電;7.儲能裝置種類/生產企業:錳酸鋰動力電池/中信國安盟固利動力科技有限公司;8.發動機凈功率146kW(YC6J210N-52),151kW(WP6NG210E50);9.ABS型號/生產企業:ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司,ABS 8/克諾爾制動設備(上海)有限公司; | |||
宇通ZK6105CHEVNPG11公交車（NG/電混動國五10-36座） 詳細介紹
一、空氣污染使城市居民的平均壽命減少5年。
你的城市爆表了嗎?
你是不是感到十面“霾”伏?”霧”處藏身?
為什么牽著你的手，卻看不到你的臉?每年全球因空氣污染導致的肺癌死亡人數達到了210 萬。
二、什么讓城市如此可怕?是汽車尾氣。
汽車尾氣排放出的有毒氣體，是城市空氣的最大污染源!
所以人們亟需一個真正低碳出行的交通工具
綠色出行，才能拯救世界!
選擇公交吧!
一輛公交相當于24輛私家車的載客量。
但公交車的排放也很驚人，
僅以北京為例，27963輛公交每年排放PM2.5約220噸，碳排放276噸。
三、新能源車的春天來了嗎?
綠色科技，趨勢而至
當全球經濟進入綠色模式，節能環保、清潔生產、新能源作為真正的經濟產業，
開始改寫未來世界經濟的主題。
中國也積極實施新政，鼓勵新能源產業。
國家高技術研究發展計劃及《汽車產業調整振興規劃》之后，車船稅減免、產業規劃獲批。
2015年前，插電式混合動力汽車將成為新能源產業化的重點。
作為政策重點支持的新能源車，將獲得飛躍性的發展!
三、新能源車的春天來了嗎?
綠色科技，趨勢而至
當全球經濟進入綠色模式，節能環保、清潔生產、新能源作為真正的經濟產業，
開始改寫未來世界經濟的主題。
中國也積極實施新政，鼓勵新能源產業。
國家高技術研究發展計劃及《汽車產業調整振興規劃》之后，車船稅減免、產業規劃獲批。
2015年前，插電式混合動力汽車將成為新能源產業化的重點。
作為政策重點支持的新能源車，將獲得飛躍性的發展!
四、拿什么拯救你?我的世界。
?？?trade;是以整車控制器、電機控制器、復合電源控制器為核心，通過電動化與智能化，形成宇通獨有的純電驅動技術平臺，實現節能減排的目的。
五、什么是?？?trade;“3-9”效應?
宇通全新研發的睿控™技術，產生卓越的“3-9”效應—節省30%以上的能耗，降低PM值90%以上，在同類新能源車中節能減排效果更好，“3-9”效應將為改善空氣污染、優化城市環境做出巨大貢獻。
一、睿控™-技術應用
?？丶夹g已廣泛應用在混合動力、插電式混合動力、純電動等各種節能與新能源客車上，他能為用戶提供完整的解決方案、信息化管理平臺。
二、?？?trade;-混合動力
三、?？?trade;-插電式混合動力
四、?？?trade;-純電動
五、睿控™系統由驅動電機、發動機共同驅動車輛
發動機50%以上的時間處于停機狀態，即使是發動機工作的時間，也是高效運轉，節省了大部分能耗。
六、?？?trade;1.0/2.0工作原理
七、電動四化驅動電動化是由雙電機系統實現。整車的動力傳動路線為發動機、ISG電機、驅動電機、傳動軸、主減，取消了傳統客車用變速箱機構，具備純電驅動和混合驅動兩種驅動模式，用高效電機取代傳統自動變速箱，實現無級變速，有效提升了駕乘舒適度。
八、智能四化?？?trade;的節能控制最重要的手段即是IST智能啟停系統，它可以保證汽車在起步、到站、停車、滑行等功率需求較小時發動機快速停止工作，在功率需求較大時，發動機瞬時啟動。這樣做，可以使發動機的工作與否取決去實際需求，做到能量的按需分配，從而拒絕浪費。
一、安全性好，全方位、一體化整車安全技術。
二、新能源車輛專項服務保障方案宇通公司組建有專業新能源服務團隊，采取專人駐點的保姆式服務，一般問題2小時解決， 重大問題24小時解決，全國800多家服務網點和配件庫，為客戶量身定制全方位培養方案， 保證車輛全生命周期運行無憂。
三、新能源車質保標準
四、新車保養服務
新車到市場后宇通負責兩次維修保養服務(包括混合動力系統及常規系統)，首次在2500公里左右，免工時費和材料費;第二次在24000公里左右，免工時費。車輛的后期常規保養(包含混合動力系統)由使用單位負責。
宇通ZK6105CHEVNPG11公交車（NG/電混動國五10-36座） 報價與技術咨詢
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