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　先進技術和特點：

　　1、無級新風調節：可以任意在0-100%比例的風機風量范圍內引入車外經過濾新鮮空氣；可根據需要從全回風到全新風控制，面板顯示屏顯示新風百分比，從而實現有級調節。這樣實現了車內溫度隨環境變化、新風開關和壓縮機耗能形成智能化控制，可極大化降低壓縮機能量消耗，行業首創。

　　2、設有室外溫度傳感器，外界氣溫較低時，新風功能自動打開，把車外新鮮空氣引入到車內來，同時壓縮機、冷凝風機停止工作，在節能的同時達到降溫的目的；

　　3、變頻設計，主要用電器根據設定條件全部變頻控制；

　　4、大能效比設計，采用高效換熱換熱器技術，使在得到同等制冷量的情況下，消耗更少的能源；通過以上設計，除了能夠滿足新能源客車對空調的需求外，該產品的最大亮點是具有自主知識產權的節能策略，該策略能夠最大限度地提高整車續航里程；

　　5、系統配置完善的安全裝置，具有高、低壓力保護，溫度保護，電機過熱、過電流保護。電源欠壓、過壓，缺相保護等；

　　6、0Hz無載啟動技術使空調系統各零部件避免了各項沖擊，改善了空調運行環境，提高了整機的使用壽命和可靠性；

　　7、0-100%無級混合新風，開創了客車車內外空氣交換的先河，根據需要任意調節新風比例，在全封閉狀態下每20分鐘開啟1分鐘的新風引入，保證車內空氣質量處于良好水平，設有二氧化碳濃度傳感器，濃度達到設定值時自動開啟全新風模式。既有節能元素也能保持車內空氣清新，提高乘客的舒適度；

　　8、內部控制智能化，變頻、壓力、溫度、新風、故障等實現了自動處理。

　　該產品在國內多個城市進行了示范運行，達到了設計要求，滿足整車對空氣調節、提高空氣質量、節能等的需要。