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2006中國汽車自主創(chuàng)新發(fā)展論壇隆重開幕

中國客車網(wǎng)在線新聞組 文/圖 慧心


  以"自主創(chuàng)新,跨越發(fā)展"為主題的2006中國汽車自主創(chuàng)新發(fā)展論壇于2006年4月26日在北京長峰假日酒店隆重舉行。本次論壇由中華人民共和國科學(xué)技術(shù)部及中國汽車工程學(xué)會聯(lián)合舉辦。全國政協(xié)常委、原國家機(jī)械工業(yè)部部長、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會名譽(yù)會長何光遠(yuǎn),中國汽車工程學(xué)會名譽(yù)理事長、研究員級高工張興業(yè)等幾大部委領(lǐng)導(dǎo),第一汽車集團(tuán)公司吳紹明副總經(jīng)理、北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司董揚(yáng)總經(jīng)理、東風(fēng)汽車公司范仲副總經(jīng)理等國內(nèi)主要汽車工業(yè)企業(yè)負(fù)責(zé)人,以及科研機(jī)構(gòu)、高等院校專家和教授等都到會,共同探討中國汽車工業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展道路。


    

  隨著國務(wù)院《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》的頒布,增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力已經(jīng)作為中國汽車工業(yè)“十一五”計(jì)劃的重中之重。由于歷史因素帶來的中國汽車科技實(shí)力和創(chuàng)新能力與國際先進(jìn)水平之間存在著差距,選擇合資,以"市場換技術(shù)"成為早期中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主體模式,然而,隨著中國汽車工業(yè)的逐步發(fā)展,提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力,打造自主品牌,提升自身競爭力已經(jīng)成為當(dāng)前中國汽車在經(jīng)過"市場換技術(shù)"及"CKD"發(fā)展模式后所需要重新定位思考的重要問題。

  選擇"引進(jìn)、消化吸收、再創(chuàng)新,并充分市場規(guī)模集成創(chuàng)新",或堅(jiān)持走"原始創(chuàng)新"道路,提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力,已經(jīng)成為本次論壇探討的重要話題。會上,科技部政策與體制改革司梅永紅副司長及一汽、東風(fēng)、北汽等幾大汽車工業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)都分別針對企業(yè)自主創(chuàng)新模式提出了重要觀點(diǎn)。相信,經(jīng)過本次論壇的思想撞擊,將給中國未來汽車工業(yè)發(fā)展方向帶來很大的思考及感悟。

 

 
 

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