各位朋友大家好！我們中國汽車工業還缺什么？所以我覺得恐怕還是缺戰略。中國汽車工業過去幾十年我們的戰略在何處，中國汽車工業的戰略就是沒有戰略，這句話雖然有些刻薄，但是我覺得還是有道理。
我們現在從新回過頭來，看中國汽車工業的戰略，從我個人的理解戰略應該以前瞻性的角度，整合內外的資源，國家應該有戰略，你比如創新性的國家戰略，大家都知道花都，小小的花都誰知道，賀龍執政，很揚名，那么他的書記提出了四個第一，發展第一、工業第一；當然中國汽車產業，也應該有戰略，那么中國汽車工業的戰略我覺得有三個方面的考慮，第一個就應該有自主創新，這是一個陳舊而感性的話題，我覺得對中國的自主創新要有一個新的認識，我們的轎車已經占了25%，所以我們覺得我們自主品牌的問題，自主創新的問題，我們業內人士正積極努力的工作；第二個是新能源汽車戰略，第一個解決汽車怎么干：有創新；第三國際化戰略，就是出口走向戰略，包括跨國公司沒有任何意義。新能源汽車我覺得也是非常一致的，而且從全球范圍看空前的一致，就是說柴油化動力能源的多元化混合動力燃料電池，大家知道美國人是不接受柴油機的，但是現在風向變了，它覺得柴油也是個很好的選擇，唯獨在我們中國汽車的出口商非常的警惕。 我覺得我們小小的出口量，17萬輛整車，占有的比例大家一算都知道，所以我覺得可能在出口上戰略上在國際化的過程中我們遇到的問題要比我們想象的大的多，這是我第一個觀點。第二，我覺得可能有種種的矛盾種種的挑戰，但是我覺得有一個問題需要我們特別的注意就是產品的質量。對于房地產界，第一是地段第二是地段第三還是地段，地段好賣的就好，那么汽車也是一樣我認為第一是質量第二是質量第三還是質量。我們中國人一定要準備一個更好的產品來撬開世界的市場，如果沒有這樣的態度沒有這樣的準備進入國際市場，只能是曇花一現，所以今天企業節有不少朋友，我希望有更好的產品來沖破國際市場，謝謝大家！ | 
