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   福伊特緩速器全球業務副總裁Winfried Dressler：Winfried Dressler先生專程來到中國云南麗江，參加這一富有意義的安全討論活動，他在致辭時表示：液力緩速器的流體動力學原理是令人稱奇的，很多接觸液力緩速器的人們，一起分享著流體力學技術給客車帶來的可靠、安全體驗，這是無可比擬的。但除此之外，還能帶來什么？

福伊特集團全球業務副總裁Winfried Dressler體驗裝千里馬液力緩速器的客車

   通過福伊特驅動技術系統（上海）有限公司華南銷售公司總經理彭振軍的介紹，我們看到了液力緩速器給客運和公交行業帶來的高投入、高回報的新經濟時代的商業贏利模式，正如福伊特緩速器業務全球銷售總監Mr. Buelau Henrik提及，在歐洲，液力緩速器取代電渦流的原因除了安全性，最重要的一點其實還有它的經濟性。從全壽命使用成本上看，液力緩速器具有絕對的優勢。而這種買的貴、用的便宜的經濟性得到了與會嘉賓云南當地旅游客運公司的印證，他們說，兩三年收回投資沒問題，在有些線路上，光省摩擦片一項就可在一年內將購置成本省回來。

   最后Winfried Dressler相信，越來越多的中國客車用戶會理解這一技術帶來的安全性和經濟性，隨著客戶對福伊特液力緩速器的使用和享受，我們與他們的友誼將長久延續下去。

   在中國，得益于中國經濟的高速發展，中國的高檔客車發展很快，客車用戶很早就開始關注和使用福伊特R133-2緩速器，其穩定的性能和可靠的特點得到了廣泛的認同，這是福伊特在中國市場上演繹的成功故事。

福伊特vr-133-2緩速器

   為了擴大在中國客車市場的應用，福伊特專門為中國市場設計了全球獨一無二的產品，通過本地化生產來擴大產能，降低成本，以期大批量應用于中國的客車市場，這就是VR120千里馬。目前，VR120型千里馬緩速器已經與中國的綦江、大齒、法士特等變速器制造商已經完成了研發與匹配合作，為市場的大規模需求做好了技術準備。

   21世紀，液力緩速器必然在中高檔客車、卡車上得到越來越多的應用，相信在中國，這樣的成功將最精彩。