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　　前不久我國(guó)中東部地區(qū)受到罕見(jiàn)暴雨席卷，一段“一輛純電動(dòng)汽車(chē)在嚴(yán)重積水路段逆流而上，秒殺一眾趴窩燃油車(chē)”的視頻在網(wǎng)上熱傳，網(wǎng)友將此戲稱(chēng)為純電動(dòng)汽車(chē)的“看海模式”。電池整車(chē)組裝要接受高壓系統(tǒng)、碰撞、防水防塵等一系列問(wèn)題的考驗(yàn)，同時(shí)新能源整車(chē)也要經(jīng)過(guò)一系列嚴(yán)格的安全檢測(cè)，如泡水、碰撞、高溫、高壓等流程。目前我國(guó)針對(duì)新能源汽車(chē)的安全檢測(cè)流程與國(guó)際一致，一輛新能源汽車(chē)只要經(jīng)過(guò)合格的程序檢測(cè)，便會(huì)看到在暴雨情況下，燃油車(chē)熄火而新能源汽車(chē)在水中自由行駛。

　　中航鋰電磷酸鐵鋰動(dòng)力電池電源系統(tǒng)

　　“電動(dòng)汽車(chē)安全問(wèn)題，主要集中在電池、充電基礎(chǔ)設(shè)施和整車(chē)制造3個(gè)環(huán)節(jié)。”2016年8月12日，在百人會(huì)夏季論壇暨電動(dòng)汽車(chē)安全報(bào)告媒體交流會(huì)上，國(guó)家科技部電動(dòng)汽車(chē)重大項(xiàng)目總體專(zhuān)家組組長(zhǎng)、全國(guó)政協(xié)常委、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)、清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高表示。

　　中航鋰電對(duì)近年市場(chǎng)上電動(dòng)車(chē)事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)：進(jìn)水、線(xiàn)路短路、BMS故障、碰撞是四大主因。相對(duì)于單體電池的安全性，從危害等級(jí)上講，整車(chē)電氣系統(tǒng)，包括電源系統(tǒng)的安全性更為重要，如果絕緣失效，短路電流沒(méi)有經(jīng)過(guò)熔斷器，幾百伏的電壓短路，無(wú)論什么體系的電池都會(huì)起火。安全性是一個(gè)系統(tǒng)工程，作為動(dòng)力電池配套企業(yè)對(duì)安全性進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn)時(shí)應(yīng)該結(jié)合化學(xué)安全、結(jié)構(gòu)安全、電氣安全等因素。

　　中航鋰電總經(jīng)理王棟梁(左)向電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰(中)、河南省省長(zhǎng)陳潤(rùn)兒(右)介紹公司產(chǎn)品及企業(yè)發(fā)展情況

　　在本次中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)夏季論壇期間，中航鋰電的磷酸鐵鋰、三元全系列電池及系統(tǒng)再次引起政府官員、行業(yè)專(zhuān)家的注意。2016年8月20日下午，位于鄭州萬(wàn)達(dá)文華酒店廣場(chǎng)的“EV100夏季論壇展覽”中，河南省省長(zhǎng)陳潤(rùn)兒、副省長(zhǎng)張維寧，電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰、歐陽(yáng)明高，行業(yè)泰斗陳清泉、楊裕生院士等重要嘉賓親臨中航鋰電展示區(qū)。

　　中航鋰電總經(jīng)理王棟梁(右)向歐陽(yáng)明高教授(左)介紹公司產(chǎn)品及企業(yè)發(fā)展情況

　　中航鋰電總經(jīng)理王棟梁(左)向楊裕生院士(右)介紹公司產(chǎn)品及企業(yè)發(fā)展情況

　　在中航鋰電單體電芯和動(dòng)力電池模組展臺(tái)，陳清泰饒有興致地詢(xún)問(wèn)了中航鋰電動(dòng)力電池研發(fā)的最新成果和產(chǎn)品應(yīng)用。陳清泰對(duì)中航鋰電乘用車(chē)、商用客車(chē)模塊很感興趣，詳細(xì)地詢(xún)問(wèn)了產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)、發(fā)展路線(xiàn)、市場(chǎng)應(yīng)用和產(chǎn)能規(guī)劃情況，中航鋰電總經(jīng)理王棟梁逐一解答，并表示公司產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各類(lèi)新能源汽車(chē)，多年運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)反映了公司產(chǎn)品良好的安全性。陳清泰對(duì)公司取得的發(fā)展成績(jī)表示肯定，同時(shí)指出未來(lái)電池行業(yè)企業(yè)將可能形成新的分化，企業(yè)應(yīng)當(dāng)狠抓技術(shù)創(chuàng)新，在發(fā)展性能指標(biāo)和保障安全性方面下功夫，不斷提升電池產(chǎn)品工藝質(zhì)量和一致性，加強(qiáng)企業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)力。