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　　每2000輛電動汽車至少配套1座充電站

　　意見中提到，煙臺市到2020年將基本建成車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系。其中，新建住宅配建停車位100%建設充電設施或預留建設安裝條件，大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于10%，每2000輛電動汽車至少配套建設1座公共充電站。

　　鼓勵在現有停車場(位)等現有建設用地上設立他項權利建設充電設施。通過設立他項權利建設充電設施的，可保持現有建設用地已設立的土地使用權及用途不變。在符合規劃的前提下，利用現有建設用地新建充電站的，可采用協議方式辦理相關用地手續。政府供應的獨立新建充電站用地，其用途按城市規劃確定的用途管理，應采取招標拍賣掛牌方式出讓或租賃方式供應，可將建設要求列入供地條件，底價確定可考慮政府支持的要求。

　　下一步，煙臺市還將加快新能源汽車推廣應用。以公交車為切入點，帶動出租、市政等公共服務領域推廣使用新能源汽車;2016—2020年，全市新增及更換的公交車中新能源公交車比重應分別達到50%、60%、70%、80%和90%。出租、環衛等公共服務用車在新增車輛中新能源汽車占比不低于30%。

　　黨政機關及公共機構購買新能源汽車占當年配備更新車輛總量比例不低于50%。其中用于機要通信、相對固定路線執法執勤等車輛更新時應使用新能源汽車。支持車改后機關單位向新能源汽車租賃公司、通勤運營公司購買服務。

　　新能源汽車產業產值將達到300億元

　　在大力促進新能源汽車產業發展方面，煙臺市將制定新能源汽車產業發展規劃，力爭到2020年，具備電動汽車核心零部件自主研發和產業化能力，形成新能源汽車及關鍵零部件配套完善的生產體系，新能源汽車產業產值達到300億元。

　　制定相關措施，重點推進電動公交車、乘用車、專用車等新能源汽車的生產，大力發展動力電池、驅動電機和電控領域關鍵零部件。促進新能源整車企業與關鍵零部件企業之間的協同創新和生產配套，引導煙臺市現有汽車零部件生產企業向新能源汽車配套轉型發展，加快形成新能源汽車生產和服務體系。充分發揮煙臺市汽車零部件配套優勢，加大新能源汽車產業招商力度，探索使用創投基金等投融資創新模式開展招商，力爭在整車和關鍵零部件等方面取得突破，吸引國內外知名新能源汽車生產項目來我市落戶投產。