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歐科佳,中國客車智能化的開路者

2016-12-23 作者:仁義 來源:客車網 原創
  正如現在發達國家著力建設“互聯網+”下的城市智能化交通體系一樣,中國客車業同樣需要構建自己的電子電氣架構整體戰略。2016年,面對重重挑戰與機遇,變中求生的中國客車零部件企業正在用實際行動影響著中國客車業,促進國內客車產業智能化變革。

  2016年12月23日,“第十一屆影響中國客車業年度系列活動”在京如期舉行。在這一年一度的行業盛會上,近兩百名企業代表、行業專家齊聚一堂,共謀行業發展。活動當晚,“第十一屆影響中國客車業年度盤點活動”評選結果正式揭曉,歐科佳(上海)汽車電子設備有限公司(簡稱為:歐科佳)憑借STDU車聯網智能客車管理系統及MULTIC-FS總線智能儀表贏得“2017年度智能化技術成果推薦”及“2016年度客車技術創新應用貢獻”兩項大獎。

  系列獎項是由客車網國內龐大專業讀者群進行評選,并邀請主流公共交通企業、客運旅游企業代表、資深行業專家對數據的公證性和客觀性進行監督。該活動引導前瞻性的客車技術發展方向,表彰對中國客車智能化進程及創新技術應用做出杰出貢獻產品與企業。

  2017年度智能化技術成果推薦:歐科佳STDU車聯網智能客車管理系統

  新能源、智能化、信息化要求車輛完全做到“互聯互通”,“互聯互通”的車輛才可能成為“大交通系統”有效組成部分,互聯互通的車輛才能有效提升終端用戶的體驗水平。而歐科佳所做的正是為中國客車制造企業應構建自己的“客車電子電氣架構”整體戰略,其產品也都以“車聯網”為初衷而生產研發的。

  歐科佳STDU車聯網智能客車管理系統通過交通運輸部 關于“道路運輸車輛衛星定位系統”(JT/T794 標準)車載終端的標準認證,符合關于該標準的JT/T808協議,滿足國家平臺及省級平臺對車輛的監管要求。產品研發初衷即為解決客運和貨運企業在車隊管理中的難題,可實現對駕駛員身份識別核對、車輛實時監控、事故信息記錄和回傳、遠程支持救援等多項功能。

  歐科佳STDU車聯網智能客車管理系統支持2路以上CAN總線通訊、以太網通訊、IO口通訊(采用非CAN總線車輛)等功能;具有藍牙、WIFI、4G(向下兼容3/2G功能)等多種無線連接功能,實現各類數據交換;多達5路視頻輸入端口,可實現單個或多個視頻自由切換,滿足各類型車輛監控需求。該系統與歐科佳生產的客車CAN總線控制系統實現無縫連接,完全實現當下客車智能化、網聯化的要求。

  2016年度客車技術創新應用貢獻獎:歐科佳MULTIC-FS總線智能儀表

  獲“2016年度客車技術創新應用貢獻獎”的歐科佳MULTIC-FS總線智能儀表擁有5路CAN接口,可以通過J1939協議與動力總成通訊,并進行檢測并與多個模塊配合使用;1路以太網接口,可以通過該接口下載、更新程序,速度是普通CAN接口的10倍以上; 12.3寸真彩TFT顯示屏,MPU自帶強大的圖像處理器,加上量身定制的UI設計,讓使用者更方便直觀的獲取車輛信息;4路視頻信號輸入可接入門、倒車等攝像頭;8路喚醒(支持CAN報文喚醒)、70路邏輯輸入、10路模擬量輸入;6路24V/1.5A功率輸出,1路12V/2A電源輸出,1路電壓為DC 0~+12V的電源輸出,2路C3/B7車速信號輸出及2路車速復制信號;1路RS-232接口或1路RS-485接口;支持圖形化編程,用戶可根據自己的需求自行更改應用程序。高度集成化的產品設計與功能拓展性能也使歐科佳MULTIC-FS總線智能儀表高票榮獲“2016年度客車技術創新應用貢獻獎”。

  “車聯網”是當下行業熱詞,同時也是歐科佳一貫秉承的技術產品內涵。“車聯網”的提出,標志著互聯網、云計算、大數據等正在從簡單的工具快速成為整個公共交通領域的核心生產力。在互聯網平臺上,得益于以歐科佳為代表的一系列零部件企業的快速成長,中國客車行業在構建電子電氣架構的過程中會多一些捷徑可循。

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