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　　伴隨著科學技術的發展和進步，內燃機排放法規設定也日益嚴格。行業在不斷的穩步向前，更多優秀的內燃機產品紛紛涌入市場。無論是在設計中加入新科技，還是在制造過程中設定新的生產工藝流程，這一些都是身居幕后的研發者和制造者們不斷追求的產品極致。高效節油、動力性強、實用經濟、排放和安全等因素，推動行業創造出更優質的產品，同時也在競爭中推動行業不斷向前。我們看見，發動機技術在過去的基礎上不斷銳意進取、刻苦鉆研，一起書寫中國客車業未來的錦繡篇章。

　　2016年12月23日，由客車網協同中國土木工程學會城市公共交通分會聯合主辦的"第十一屆影響中國客車業系列活動"在京閉幕。中國工程院院士楊裕生、中國道路運輸協會名譽會長姚明德、中國土木工程學會城市公共交通分會秘書長王豐余、副秘書長袁建光等在內的幾十位資深人士出席了此次活動。當晚，“第十一屆影響中國客車業年度系列活動”票選結果隆重揭曉，東風康明斯ISDe系列發動機憑借出色的可靠性成為業內同級發動機中的“標桿”產品，榮膺“2016年度客車動力之星”獎項。

　　2016年度客車動力之星：東風康明斯ISDe系列發動機

　　ISDe系列發動機自投放市場以來，以升功率高、油耗低、大修周期長、使用成本低等顯著經濟特點和節能環保優勢得到主機廠與用戶的青睞。憑借著穩定可靠的產品平臺和可持續的技術發展優勢，成為全國主流客車制造商的首選動力，成為業內同級發動機中的“標桿”產品。所以，東風康明斯ISDe系列發動機榮膺“2016年度客車動力之星”獎項，實至名歸。

　　該系列發動機運營效率高，工作周期長，擁有先進的電子控制系統功能，對進氣、排氣、冷卻、燃油、制動、后處理等系統進行數字化智能管理，建立了發動機與子系統、發動機與整車之間強大的信息交流平臺，支持故障的實時監測和預警。

　　在污染物排放控制方面東風康明斯處于全球行業領先地位;在動力性能方面更勝一籌，相比同級別的發動機，該系列發動機起步快，加速性好，爬坡有勁，超強低速扭矩輸出;使用經濟性上更加實惠，發動機子系統高度集成，多途徑實現節油降耗，更高的升功率，在復雜工況下運營性能穩定可靠，動力性卓越，超長使用壽命，維護保養間隔長。

　　同時能夠高效節油，采用高壓共軌燃油系統，燃油經濟性大幅提高，進一步改善低速性能，降噪和冷啟動表現更佳。在智能電控方面，發動機使用先進的電子控制集成系統，超大容量的電子控制模塊，構成無縫信息流，通過高速數據通信接口共享，確保發動機在運轉過程中保持最佳工作狀態，在不同載重情況下保持高效節油和低排放，同時具有防振、防過熱、防過載等自我保護和智能診斷功能，可靠性和耐久性卓越。