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　　2017年2月14日，美國商務部發布通知，調低雙錢輪胎和貴州輪胎的反補貼稅率。

　　其中，雙錢輪胎的反補貼稅率，由此前確認的38.61%降低至20.98%;貴州輪胎的反補貼稅率，由此前確認的65.46%降低至63.34%。

　　該決議稱，中國的輪胎制造商指正得很對，美國商務部在計算稅率的時候，犯了一些錯誤。

　　此外，美國商務部還調整了其他輪胎企業的平均補貼稅率，從此前的52.04%降低至42.16%。

　　據了解，這次稅率調整，是中國輪胎企業據理抗爭而爭取來的。

　　2017年1月23日，美國商務部公布對中國輪胎反傾銷和反補貼終裁結果，認定從中國進口的卡客車輪胎存在傾銷行為，并且獲得“可采取反補貼措施的補貼”。

　　當時，美方公布的補貼幅度為38.61%至65.46%。

　　隨后，雙錢輪胎和貴州輪胎對美國商務部進行指控，稱其在反補貼稅率上的計算存在嚴重錯誤。

　　輪胎世界網獲悉，除了這次勝訴外，2017年2月6日，美國國際貿易法院還對“雙錢集團訴美國商務部OTR(非公路用輪胎)反傾銷分別稅率案”作出裁決。

　　雙錢及其美國進口子公司China Manufacturers Alliance, LLC(CMA)，在此次裁決中取得完全勝訴。

　　按照這個裁決，美國商務部對雙錢輪胎OTR產品，將按0.14%的微傾銷幅度收稅。

　　有分析人士表示，面對美國的輪胎“雙反”，中國涉案企業一定要充分利用公平抗辯權，積極應訴，從而爭取到最好的結果。

　　按照輪胎“雙反”日程，美國國際貿易委員會將于2017年3月初作出終裁。