日日想日日干_国内精品bbw国语对白_99免费精品视频_欧美槡BBBB槡BBB少妇_激情第一区仑乱_一本一道久久a久久精品逆3p

　　2017年3月30日-4月1日，由中國道路運輸協會城市客運分會、天津市公共交通集團(控股)有限公司，共同主辦的天津國際客運交通裝備與技術展覽會，在天津梅江會展中心隆重舉行。在這個行業競技的舞臺上，北京市北太機電設備工貿有限公司（簡稱：北太智能）攜智能輔助駕駛管理系統亮相，為中國客車行業的安全駕駛提供了新的思路。

　　據悉，北太智能致力于公交客車主動安全預警系統，盲區監測預警系統及智能管理系統的研發和市場推廣。北太智能基于全球唯一被廣泛采用和成熟的汽車主動安全技術，研發符合中國國情的客車智能駕駛解決方案。

北太智能倚科技促安全

　　隨著我國信息技術、智能交通技術的不斷發展，商用道路交通運輸車輛信息化安全保障體系日趨健全，但目前國內大部分信息化應用集中在視頻監控、衛星定位、行車數據采集等被動安全領域，能夠在事故發生前進行預警的主動安全應用少之又少。北太智能根據目前國內現狀，率先引入國際頂級的單目視覺高級駕駛輔助系統(ADAS)技術，結合白身研發實力，成功推出智能輔助駕駛預警管理系統，為我國道路交通運輸安全信息化建設貢獻力量。

　　眾所周知，商用車輛駕駛員相較與普通駕駛員，存在駕駛時間長、兼顧事項多、路況復雜等情況，導致在開車過程中不可避免的出現精神不能高度集中的狀態，這些都是影響安全行車的隱患。在駕駛員無法通過自身控制來消除這些安全隱患時，一個高效的輔助駕駛預警系統便顯得尤為重要。北太智能輔助駕駛預警管理系統可在車輛遇到危險情況時，及時作出預警，最大限度降低車輛碰撞事故的發生。研究表明，駕駛員如果在噴碰撞前0.5秒得到預警，就可以避免至少60%的追尾碰事故，30%的迎面碰撞事故，50%的路面相關事故；如果有1.5秒的預警時間，則可避免90%事故的發生。

　　在展會現場，北太智能的工作人員告訴客車網，智能輔助駕駛預警系統可實現行車主動安全預警，達到預防因駕駛員疲勞、分神等原因而引發的車道偏離、追尾、碰撞等交通事故，同時著重于預警數據的實時收集和分析，以及智能化交通組織管控等技術的集成創新，通過自主研發的數據處理終端對行車預警數據進行收集，經由車聯網將數據傳輸到北太智能自主研發的數據管理平臺上，進行數據的分析和整合，制作出駕駛員的駕駛習慣模型，進行駕駛員行為分析和駕駛安全風險評估，以便公司能及時了解并有針對性地改善駕駛員的駕駛行為，達到安全駕駛的目的。同時，北太智能整合的智能車隊管理系統為后臺監控中心的智慧管理（減少油耗、減少運營成本，提升企業形象和提供危險評估等）提供了有力的保障。

　　以此次參展天津車展的BT6300商用車輛主動安全預警系統為例。其采用單一鏡頭對車輛前方影響進行識別，通過內置EQ處理器實時進行場景分析、計算是否存在碰撞發生危險，并根據處理結果進行預防和減少交通事故的發生。BT6300能夠在關鍵的2.7秒前(根據系統設置)，及時提供潛在碰撞危險的聲光警示，能夠有效降低90%以上交通事故的發生，同時幫助駕號更員養成安全的駕駛習慣，保障自身及他人的交通安全，并有效降低車隊事故處理費用。據介紹，BT6300系統通過全球最嚴格安全標準一一美國國家公路交通安全管理局測試認證，同時通過了包括中國在內的世界多個國家NCAP測試與認證。

神盾+商用車輛盲區監測預警系統

　　此外，北太智能同期亮相天津車展的產品還有神盾+商用車輛盲區監測預警系統、車輛預警管理平臺等，均為行車安全帶來了有力的保障。未來，道路客運必將進入更安全、更節能、更高效的運營時代，科技沒有疆界，智慧渴盼交流，北太智能正以恢宏的胸襟，力圖為構建"平安客運、和諧交通"貢獻自己的力量。