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　　2017年3月30日～4月1日，以"綠色出行智慧交通"為主題的2017天津國際客運交通裝備與技術展覽會（簡稱為：天津車展）于天津梅江會展中心隆重舉行。此次展會云集了中國主流客車和零配件廠商，展現了中國客車行業最前沿趨勢。武漢元豐汽車零部件有限公司（簡稱為：武漢元豐）攜多款最新產品亮相展會，為客戶帶來更安全、更高效的選擇。

　　據客車網[m.yfzyy.cn]了解，武漢元豐致力于汽車制動系統集成技術的研究，并向顧客提供完整的制動系統解決方案。公司成立于1998年5月是國內最早研發和規模化生產汽車氣壓盤式制動器和ABS/ESC的國家高新技術企業和國家重點火炬計劃企業，擁有汽車制動系統省級工程技術研究中心。

　　武漢元豐的總部和研發中心位于東湖新技術開發區，同時在武漢經濟技術開發區、湖北黃岡、安徽合肥擁有生產基地。14個辦事處及25個備件中心編織成了覆蓋全國范圍的銷售服務網絡，并在澳大利亞、伊朗和美國設有常駐辦事機構，為國外客戶提供優質產品的同時讓客戶享受最便捷的服務。公司產品主要包括各型液壓盤式制動器和氣壓盤式制動器，廣泛應用于各類乘用車和商用車，已經批量為東風汽車、上汽通用五菱、江淮汽車、長城汽車、金龍汽車、鄭州宇通、陜汽集團等主機廠進行配套，并通過博世全球采購網，為世界頂級汽車零部件品牌博世提供制動器核心零部件。

　　據客車網[m.yfzyy.cn]了解，武漢元豐的液壓盤式制動器廣泛應用于轎車、微型車、越野車等乘用車和商務車等各類車輛。具有整體結構簡單、重量輕、效能穩定、制動噪音小、散熱快、制動間隙小以及維護簡單等眾多優于鼓式制動器的特點，已逐步取代鼓式制動器而成為現代車輛的主流配置。武漢元豐的液壓制動器現已配套各大主機廠，成為長城汽車、上汽通用五菱、東風乘用車、東風越野車、德國博世、九龍汽車、長江汽車、江淮汽車等主機廠的配套制動系統。

　　除此之外，武漢元豐還是國內最早研發和生產并取得自主知識產權的氣壓盤式制動器提供商，提供涵蓋16吋、17.5吋、19.5吋、20吋、22.5吋輪輞徑向和軸向全系列產品，主要分為單推桿和雙推桿兩大類，廣泛用于國內旅行車、城市公交車、輕卡、重卡、牽引車和專用車等車輛。氣壓盤式制動器具備整體結構簡單、重量輕、效能穩定、制動噪音小、散熱快、制動間隙小以及維護簡單等眾多優于鼓式制動器的特點優勢，已經逐步取代鼓式制動器，成為現代商用車輛的主流配置。元豐氣壓盤式制動器現已配套各大主機廠，成為鄭州宇通、東風揚子江、東風商用車、福田汽車、陜汽、一汽解放、黃海客車、一汽客車、中通客車、安凱客車、蘇州金龍、廈門金龍、廈門金旅、重慶恒通、江淮汽車等主機廠的配套制動系統。

　　元豐的售后服務覆蓋全國范圍，讓每一個客戶都能享受到元豐產品全方位的服務。

　　好產品的背后是新技術的支撐。武漢元豐自成立伊始就秉承"尊重理論、尊重創新、尊重時間"的理念，公司擁有一批國內最早從事盤式制動器和ABS/ESC研發的技術精英，并長期聘請國外制動行業專家作為公司的技術顧問，公司還與清華大學、吉林大學、武漢理工大學長期保持科研及產業化項目合作，讓武漢元豐始終站在制動系統理論研究的前沿。

　　公司已經建立起自己的標準化設計數據庫、匹配仿真數據庫和失效模式數據庫，擁有實驗驗證手段齊備的產品實驗室，使公司產品無論是在產品質量、工藝先進性還是在成本控制方面都位于行業前列。

　　通過與制動系統核心部件供應商和整車企業合資合作，元豐正在不斷地完善產業鏈條。十余載對技術孜孜不倦的追求，武漢元豐不僅高擎氣壓盤式制動器民族工業的大旗，而且擁有了30余項專利技術，先后參與了國家標準《氣壓制動卡鉗總成性能要求及臺架試驗方法》、《快速公共汽車交通（BRT）公共汽車通用技術要求》的編寫并主編了行業標準《快速公交（BRT）公共汽車制動系統》。

　　以產業報國為情懷的元豐人正在一步一步實現著自己民族汽車零部件產業的夢想！

　　武漢元豐相關領導在接受客車網采訪時表示："元豐用三個回報的理念來詮釋使命和責任擔當。一是通過不斷的探索和創新，逐步縮短與國際汽車零部件巨頭間的技術水平差距，推動和促進行業技術進步來回報國家；二是通過向顧客提供高性能、高質量和低成本的產品以及快速高效的服務來回報客戶；三是通過塑造積極、友愛和平等的企業文化，提供完善的生活環境和福利待遇來回報員工。"

　　無數事實表明，有擔當的企業才能會走得更遠。

　　"元自科技，豐至社會"，武漢元豐未來的路一定會越走越寬廣。