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專注底盤集中潤滑 寧波三浪亮相天津客車展

發(fā)布時(shí)間:2018年04月23日 08:41 作者:黎棠 來源:客車網(wǎng)
  2018年4月20-22日,CTIB國際客運(yùn)交通裝備與技術(shù)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱 “天津客車展”)在天津盛大開幕,國內(nèi)客車及相關(guān)配套企業(yè)、行業(yè)用戶、國內(nèi)高校再次重聚天津,掀起了一場(chǎng)新能源客車行業(yè)新浪潮。

  汽車底盤集中潤滑先行者與引領(lǐng)者——國內(nèi)規(guī)模最大、配套最全的潤滑系統(tǒng)制造及客車配套企業(yè)寧波市三浪潤滑元件有限公司 (以下簡(jiǎn)稱“三浪”)攜多款潤滑泵產(chǎn)品及相關(guān)配件參展,向客車行業(yè)展示了三浪產(chǎn)品在涉水、低溫工況下集中潤滑的優(yōu)勢(shì)。

  據(jù)客車網(wǎng)了解,創(chuàng)建于1996年的三浪公司,座落于浙東象山半島,在國內(nèi)首創(chuàng)性的提出了車輛底盤集中潤滑的理念,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車底盤集中潤滑系統(tǒng)被列入國家火炬計(jì)劃項(xiàng)目、國家級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品,并在國家相關(guān)部門的主導(dǎo)下,做為第一起草人制定了QC/T696汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-汽車底盤集中潤滑供油系統(tǒng),開創(chuàng)了我國汽車底盤潤滑之先河,引領(lǐng)了集中潤滑的發(fā)展方向。

  三浪公司展出的車輛底盤自動(dòng)集中潤滑系統(tǒng),保證潤滑的可靠性、及時(shí)性。實(shí)力了確保車輛的操控性能;減少底盤的維護(hù)成本;縮短底盤的維護(hù)時(shí)間;節(jié)約資源,減少污染,延長底盤的使用壽命等多項(xiàng)挑戰(zhàn)。

  展會(huì)上,三浪帶來的更新?lián)Q代新品SCF2042型電動(dòng)齒輪泵更加節(jié)能環(huán)保,該產(chǎn)品內(nèi)置底油位提醒傳感器,提前預(yù)警低油量,大功率大扭矩薄餅電機(jī),低溫適應(yīng)性增強(qiáng),可滿足相對(duì)高寒地帶使用。

  三浪公司2017年的推出的新產(chǎn)品SZS3081和SCF2042同時(shí)亮相。高端研發(fā)的SZS3081型柱塞泵雙線潤滑系統(tǒng),刮板、掛盤預(yù)壓吸油,柱塞泵工作更穩(wěn)定;高壓柱塞潤滑泵,潤滑點(diǎn)配送壓力高,潤滑更可靠;雙線交替供油,無需擔(dān)憂自然卸荷不徹底困擾,潤滑更可靠,滿足不同用戶對(duì)軟、硬油脂的潤滑需求。

  KFU2-B40型集中潤滑系統(tǒng)是專門為注高黏度油脂(低溫環(huán)境原因造成的高黏度油脂)設(shè)計(jì)的系列產(chǎn)品。該款產(chǎn)品最高壓力達(dá)到8.5MPa,壓力超過同類產(chǎn)品一倍以上,有力地保障高黏度油脂順利出油,已成為各大主機(jī)廠出口高寒地區(qū)國家唯一指定潤滑系統(tǒng)產(chǎn)品。

  值得注意的是,三浪潤滑系統(tǒng)都通過了低溫實(shí)驗(yàn)及潤滑系統(tǒng)涉水實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)表明,在低溫工況或涉水運(yùn)行工況下,潤滑泵工作正常,通過主油管路向分配器輸送壓力油脂,油脂通過分配器分油,經(jīng)分油管路排油。裝在主油管路末端的壓力感測(cè)器在達(dá)到規(guī)定的壓力后,向控制器發(fā)出壓力訊號(hào)。

  實(shí)驗(yàn)證明,三浪油泵在水里面浸泡數(shù)十個(gè)小時(shí)不會(huì)進(jìn)水;零下30度的時(shí)候都可以出油,確保了潤滑的穩(wěn)定性。

  三浪公司始終以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,堅(jiān)持以客戶為核心的營銷策略使銷售業(yè)績(jī)穩(wěn)步增長,銷售網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國。目前,全國各大公交公司已經(jīng)普遍采用三浪公司的底盤潤滑系統(tǒng),同時(shí)鄭州宇通、廈門金龍和上海申龍等大型客車廠已把三浪集中潤滑系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置。三浪公司始終秉持“質(zhì)量為根本,讓顧客滿意是我們永恒的追求”的宗旨,以科技為先導(dǎo),以人才為優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮企業(yè)資源優(yōu)勢(shì),營造企業(yè)文化,致力打造“行業(yè)典范、科技三浪”。

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