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   進口活塞品種較多，不同的發動機所配裝的活塞型號也不同，而我國以日本進口的居多。就工程機械和重型汽車而言，主要廠家有日本自動工業公司，品外為IZUMI；川合精密公司，品名為KSK；富士櫻興產業公司，品外為SA KURA。其中IZUMI品牌的活塞在我國進口的工程機械及重型汽車上使用得最多。

   （1）檢查外包裝。首先看包裝箱與原進口的質地是否一樣，應著重查看包裝箱上的純正部品標簽，純正部品的標簽上印有“GENUINE PARTS”、零件編號、名稱（PISTON）和整機生產玫的標記，這些標識均為英文，且印刷清晰、色彩一致。

   （2）檢查活塞的標識。活塞上均有品眚、零件編號、生產廠等標記。以日本三菱柴油發動機為例，活塞裙部內側鑄有機型：8DC8、8DC9、6D22等，在機型上面的鑄有“三菱”標記，在活塞裙部的另一側鑄有活塞生產廠標識IZUMI，所鑄標識為凸出狀，工整精確，容易辨認。活塞頂端刻有零件編號，如三菱ME××××××，根據外徑的尺寸不同，刻有分組號（A、B或C），標準活塞刻有STD字樣，加大活塞刻有0.25、0.50、0.75或1.00數字，活塞頂部還刻有安裝方向的標記UP↑，活塞頂部所有的刻印標記都很清晰、規則。

   （3）檢查活塞外表的光潔度。純正活塞的加工工藝精細，無任何疵點，百仿制活塞何等工粗糙，從活塞裙部表面和活塞孔部分比較容易區分出活塞加工工藝的好壞。

   （4）有的進口活塞其第一道活塞環槽上鑲有耐蝕的高鎳鑄鐵，如三菱8DC系列發動機的活塞。這也是識別活塞是否純正件的一個標準。

   （5）進口活塞外觀尺寸的測量。活塞的頂部為正圓形，直徑最小，從第一道壓縮環槽以下開始呈橢圓形，橢圓形逐漸如大至油環槽處為最大，從油環槽向下又逐漸減小，至裙部下方處則略呈橢圓形，活塞裙部的中間部位的直徑為最大。如不符合不述標準，則不是純正品。雖每種型號的活塞都不一樣，但其規律是相同的。 

   （6）對同機型的一組活塞進行稱重，看重量是否相同。純正活塞制造都很精細，同型號的純正活塞件，其重量應該一樣。有些活塞頂部刻有質量參數，檢查時如與同組的幾只活塞不符，同不是正品。