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   巧治油箱口溢油 可在濾網中放上一塊與濾網內徑一樣大的海綿，這樣可以減少和緩解油箱中柴油的波動，達到阻止溢油的目的，同時還可有效過濾進入油箱空氣中的灰塵。

   高壓油管磨損漏油 柴油機高壓油管兩端的凸頭與噴油器、出油閥接連處出現磨損漏油現象，可從廢氣缸墊上剪下一圓形銅皮，中間扎一小孔磨滑，墊在凸坑之間便可解燃眉之急。

   鐵質濾芯巧除污  空氣濾清器的鐵質濾芯，用柴油很難洗凈。若濾芯粘上柴油可點火燃燒，待火熄滅后，用木棍敲擊芯，使煙火脫落，就可徹底清除濾芯內外的污物。

   巧查活塞環彈力 懷疑活塞環彈力不足時，可將同型號的標準新環與被檢查的舊環洞圓周摞一起垂直放置，并使兩環開口均處于水平位置。然后用手按壓兩環，若新環開口未動，舊環開口已合攏，說明舊環彈性良好，可繼續使用。

   巧補斷裂紙墊 接好斷裂處，在紙墊兩面涂少許黃油，再剪兩張與紙墊大小相同的薄白紙，貼于紙墊兩面，裝到機上，擰緊螺母即可。

   巧除水垢  取兩條較大的去皮、去子的老絲瓜絡，清洗干凈后放入水箱中，并定期更換即可。

   油箱漏油的修補方法：發現油箱漏脫油，將漏油處擦干凈，用肥皂或泡泡糖涂在漏油處，可以減少滲漏；如有環氧樹酯膠等粘膠劑用來臨時堵漏，效果更好。

   另外，注意柴油機故障前的異常變化，及時排除，防微杜漸。

   溫度異常 通常柴油機過熱，是冷卻系統有故障，若不及時排除，就會引起運轉無力，甚至造成活塞等機件燒毀。

   消耗異常 柴油機的燃油、機油和冷卻水的消耗量，均有一定的標準范圍，如果出現消耗量明顯增加，就表明柴油機技術狀況已惡化并已產生了故障。

   氣味異常  柴油機工作時，如果嗅到不正常的氣味，表明柴油機已發生故障。