自然吸氣柴油機的常見故障及排除-柴油機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定
發(fā)布時間:2012年05月15日 00:00 作者:佚名 來源:客車網(wǎng)[m.yfzyy.cn]
故障原因及特征
|
排除方法
|
1、供油系統(tǒng)中有空氣 | 排除空氣 |
2、燃油中水份過多 | 檢查燃油含水量 |
3、燃油管路漏油 | 檢查并排除 |
4、調(diào)速器工作不正常 | 檢查并調(diào)整調(diào)速器 |
5、氣缸竄氣 | 檢查缸蓋螺栓,必要時換缸蓋墊及檢查氣缸套臺肩凸出機體上平面高度及高度差。 |
6、各缸供油情況不一 a、 噴油泵各缸供油不均 b、 噴油器噴油質(zhì)量不好或偶件卡死 c、 噴油泵柱塞彈簧斷 |
檢查調(diào)整之 檢查噴油器噴油善,清洗或更換偶件。 更換彈簧。 |
7、調(diào)速不穩(wěn)定 a、 各缸供油不均勻 b、 噴油器噴孔堵塞或滴油 c、 油泵柱塞彈簧、出油閥彈簧斷 |
調(diào)整供油量。 檢查或更換噴油嘴偶件總成。 更換彈簧。 |
鏈接:http://m.yfzyy.cn/tech/2012/0515/article_40645.html
客車網(wǎng)推薦閱讀
客車網(wǎng)[m.yfzyy.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來源:m.yfzyy.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:m.yfzyy.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
1、凡本網(wǎng)注明“來源:m.yfzyy.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:m.yfzyy.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
熱點新聞
- 李小鵬在全球可持續(xù)交通高峰論壇(2024)全體會議上作主旨講話[09-26]
- 城市公交停車(保)場安全生產(chǎn)管理規(guī)定[09-13]
- 如何運用乘客與市場調(diào)查優(yōu)化公交線路運營[09-11]
- 成都市快速公交系統(tǒng)建設(shè)與運營實踐[08-19]
- 中小城市公交線網(wǎng)優(yōu)化面臨的主要問題、發(fā)展需求及優(yōu)化策略[08-16]
- 城市公交行業(yè)駕駛員心理健康調(diào)查及對策建議[08-08]
- 城市公交企業(yè)如何開展安全隱患排查?[08-06]
- 城市公交企業(yè)基層班組文化建設(shè)的實踐與思考[08-01]
品牌推薦
更多>>