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自然吸氣柴油機(jī)的常見(jiàn)故障及排除－柴油機(jī)不能起動(dòng)

發(fā)布時(shí)間：2012年05月15日 00:00 作者：佚名來(lái)源：客車(chē)網(wǎng)[m.yfzyy.cn]

故障原因及特征	排除方法
1、供油系統(tǒng)的故障
a、供油系統(tǒng)中有氣體	用輸油泵排除系統(tǒng)之內(nèi)的空氣并檢查系統(tǒng)有無(wú)漏氣之處。　拆卸清洗。
b、供油系統(tǒng)內(nèi)有堵塞現(xiàn)象	檢查修理。
c、輸油泵不供油或斷續(xù)供油	檢查噴油器噴霧狀況。
d、噴油器噴油不良	檢查噴油泵柱塞、出油閥彈簧是否斷裂。
e、供油提前角不對(duì)	檢查并調(diào)整。

2、壓縮壓力不足
a、活塞環(huán)磨損	更換活塞環(huán)
b、活塞環(huán)膠結(jié)	清除膠結(jié)
c、氣門(mén)漏氣	氣門(mén)彈簧折斷或彈力減退，氣門(mén)間隙不當(dāng)，氣門(mén)錐面密封不嚴(yán)，做相應(yīng)的處理。
d、壓縮終了溫度低	外界溫度低，采取預(yù)熱等方法解決。

3、電氣系統(tǒng)的故障
a、蓄電池電力不足	重新充電達(dá)到規(guī)定要求。
b、電系統(tǒng)線接觸不良	檢查接線是否正確牢靠。
c、起動(dòng)機(jī)電刷與整流子接觸不良	修理或更換電刷并用細(xì)砂紙清理整流子表面，吹凈灰塵。
d、起動(dòng)機(jī)離合器片扭矩不足、打滑	增加墊片并調(diào)整之。
e、起動(dòng)機(jī)齒輪不能嵌入飛輪齒圈	找出原因并處理之。

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