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中汽中心高和生副總經理為新能源客車產業(yè)發(fā)展提出寶貴意見

發(fā)布時間：2018年04月22日 11:14 作者：一涵來源：客車網(wǎng)

　　2018年4月22日，“2018中國新能源客車發(fā)展與安全高峰會議”在天津隆重召開，會議依托CTIB國際客運交通裝備與技術展覽會，受到行業(yè)各界的高度關注。行業(yè)專家、國內知名客車企業(yè)及關鍵部件供應商共聚一堂，共同探討新能源客車發(fā)展之策。中國汽車技術研究中心有限公司副總經理高和生出席會議，并做題為“新能源客車產業(yè)發(fā)展情況與建議”的主題演講。

高和生副總經理從安全重要性、產業(yè)鏈、客戶需求、智能網(wǎng)聯(lián)和國際化五個方面對新能源客車產業(yè)發(fā)展提出寶貴意見。

　　1、安全性永遠是排在第一的一票否決因素。新能源客車的安全性是使用者生命財產的底線屏障，是整個新能源汽車產業(yè)，繼續(xù)平穩(wěn)、快速、健康發(fā)展的巨大保護，更是一家企業(yè)的發(fā)展紅線，無論如何重視安全問題都不為過。

　　2、整車企業(yè)應協(xié)同全產業(yè)鏈確保安全性。客車安全保障單靠整車企業(yè)一方難以做到，包括上游零部件企業(yè)、系統(tǒng)集成提供商、充電基礎設施建設運營商、安全監(jiān)管方等等要協(xié)同發(fā)力，共同構建新能源客車的安全保障體系。整車企業(yè)可以牽頭，發(fā)揮核心作用，共同實現(xiàn)安全開發(fā)、安全生產、安全使用，甚至安全報廢回收利用。

　　3、客車企業(yè)的核心競爭力是精準抓住客戶需求。客車是多品種、相對小批量的生產，一定要做到定制化開發(fā)。統(tǒng)籌考慮整車多品種、技術平臺化、零部件供應標準化、系統(tǒng)模塊化，控制好成本、管控好品質。

　　4、智能網(wǎng)聯(lián)化和燃料電池在客車領域大有前景，大家要高度重視，提前布局，扎實推進。

　　5、走好國際化路子。隨著一帶一路的快速推進，新能源客車產業(yè)國際化步伐必將加快，企業(yè)和產品走向國際市場會成為必然，企業(yè)應加快國際化戰(zhàn)略布局，抓好國際國內兩個市場，這也是促進企業(yè)轉型升級、做大做強的必然保障。

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