國家推廣新能源產業的政策春風拂過神州大地，從南國到北疆，一批批新能源客車陸續"上崗"，每一批新能源客車的生產下線，都凝聚著責任；每一臺新能源客車的上路運營，都呼喚著久違的萬里晴空。憑借出色的產品性能與至善的售后服務體系，宇通新能源客車的足跡已遍布神州大地。2016年下半年，記者特地走訪了廣東、四川、湖南、江西四地的公交客運公司，體驗了宇通純電動公交車在不同氣候條件及路況下的運行情況。系列采訪過程中，宇通新能源客車的卓越品質令人印象深刻。
廣州交旅：“軟硬兼施”深耕通勤市場
通勤班車市場競爭激烈?通勤班車服務不好做?通勤班車服務轉型難?這些都不是問題，且看廣州交旅大手筆購置100輛純電動車輛，將服務做到精致化，在廣州的通勤市場上如魚得水。
“我們的班車太贊啦!高大上的純電動!環保!”“這車坐著非常舒服，非常安靜，上下班路上還能補個覺。”17點20分左右，11輛純電動大巴排成長隊停靠在東莞嘉吉糧油有限公司的工廠里，下班的員工們依次上車，17點30分，所有車輛準時發出。整個過程規范有序，一氣呵成...【詳細】
走進劍山之南，讀四川恒達運輸公司的"生意經"
綿竹東西隅，千峰勢相屬。崚嶒壓東巴，連延羅古蜀。走進四川綿竹，這座位于劍山之南的小城讓人感覺到一番說不出的韻味，川味的濃郁的飲食和風土人情讓你總有定居于此的念想。這里的宜居不僅體現在飲食文化，公共交通也是這座城市的名片。
? ? 2015年11月至今，四川綿竹恒達運輸公司(簡稱：恒達運輸)購置的52輛宇通純電動公交車已全部投入運營，綿竹這座美麗山城從此增添了一抹別樣的綠色風景。穿行于綿竹街頭的新能源公交，無時無刻不在闡述著這座山城新的活力...【詳細】
湖南懷化公路客運班線用上宇通純電動車
高鐵、私家車、互聯網等因素的影響讓公路客運行業舉步維艱。客運企業也開始逐漸去除傳統思維，主動迎接轉型升級，有開展多元化經營帶活客運業務的，有利用旅游資源開展游運結合的，有嘗試互聯網平臺推行定制客運服務的，轉型方式千姿百態。
湖南懷化公路運輸集團敢為人先，在客運班線上率先投入純電動客車，在運力結構調整上走出了一條節能環保的轉型之路。2016年7月，懷化客運南站迎來了一批新成員——24輛嶄新的宇通純電動客車...【詳細】
江西宜春首條純電動城際公交的成功運營之道
近年來，各地都在加緊推進城鄉客運一體化，讓農村群眾享受到和城市居民一樣的出行便利。在農村客運公交化改造進程中，江西宜春汽車運輸股份有限公司(簡稱“宜春汽運”)一直走在江西省的前列。
2016年7月，宜春汽運開通宜春市首條純電動城際公交線路，為市民提供更加便利的出行方式，同時采用純電動客車進一步降低了公司的運營成本。運營一個月后，筆者走進宜春，實地探訪了純電動公交車的運營情況...【詳細】
