輪轂電機
輪轂電機參數
輪轂電機產品外觀
湖北泰特機電有限公司是由天津天海同步集團成立 的一家以設計、研發、生產分布式驅動系統為主的高科技公司，總部位于湖北省荊門市，主要生產輪轂電機及其控制器系統、分布式驅動控制系統PCM、整車能量控制器VEM、整車輔助電機控制器,同時提供產品的集成服務。
2016年9月，湖北泰特通過對荷蘭e-Traction公司的全資收購以及在上海汽車創新港成立應用開發與銷售中心，形成了從產品研發到應用開發及生產銷售的完整體系,從而實現以湖北荊門為總部生產基地，以荷蘭e-Traction為全球產品研發中心并負責歐洲區銷售業務，以上海為產品應用開發中心并負責中國及全球市場營銷的戰略大布局,一躍成為全球商用輪轂電機領域的領先企業，助力中國新能源汽車輪轂電機產業化逬程!
注：
1、 試驗樣車均為12米公交車;
2、 輪轂電機試驗樣車采用超級單胎，故滿載質量受到限制;
3、 公交車最高車速被整車控制器限制在70km/h以下;
4、 輪轂電機為直驅系統，電機扭矩直接輸出;傳統電機扭矩需要經過減速增矩才轉化為輸出扭矩。
兩款電機版本參數如下：
