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　　此次展會，沈陽華龍攜旗下12米增程式城市客車(SKC6120HEVGG)、10米純電動城市客車(SKC6100EVGF)、8米純電動城市客車(SKC6810EVGF)三款主打車型亮相。體現(xiàn)了其應(yīng)對城市需求，研發(fā)的外觀簡潔、乘坐舒適、性能優(yōu)越、綠色環(huán)保、快充、長里程的企業(yè)理念，引起了國家863節(jié)能與新能源汽車項目組專家王秉剛的濃烈興趣。

　　據(jù)客車網(wǎng)了解，沈陽華龍新能源汽車有限公司的投資方和技術(shù)依托方北京科凌，成立于2003年3月，有著北京理工大學(xué)的強(qiáng)大電動汽車技術(shù)背景，多年以來以電動車輛的關(guān)鍵性零部件和整車制造技術(shù)、測試技術(shù)、推廣應(yīng)用技術(shù)和政策研究、整車和關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化為根本發(fā)展方向，是專為承擔(dān)國家“十五”863計劃重大專項“純電動客車”和2008北京科技奧運重大項目電動汽車研發(fā)課題而成立的，是電動汽車行業(yè)的研發(fā)骨干企業(yè)。

　　華龍新能源成立于2015年7月21日，廠區(qū)占地面積144720.4 m2，總建筑面積74330.2 m2。公司擁有鈑金及焊接生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線、總裝調(diào)試生產(chǎn)線、檢測生產(chǎn)線等，擁有一流的生產(chǎn)設(shè)備，主要生產(chǎn)設(shè)備250多臺(套)。廠區(qū)總平面布置根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求，按生產(chǎn)工藝流程，做到了物流路線順暢、便捷。

　　沈陽華龍擁有一流的設(shè)計開發(fā)團(tuán)隊，現(xiàn)有員工133人，其中專業(yè)技術(shù)人員27人，占全廠職工總數(shù)20.3%。公司按ISO 9001標(biāo)準(zhǔn)要求建立質(zhì)量管理體系，并已與中國檢驗認(rèn)證集團(tuán)遼寧有限公司簽定了認(rèn)證合同，正在按計劃建立并運行質(zhì)量管理體系。

　　公沈陽具備所生產(chǎn)的新能源汽車整車、系統(tǒng)及關(guān)鍵總成相適應(yīng)的試制能力，新車型通過大量的測試試驗，各方面的性能參數(shù)均達(dá)到國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。為保證質(zhì)量，對出廠的產(chǎn)品進(jìn)行100%的檢測，確保為社會不斷推出高性價比的客車產(chǎn)品。

　　據(jù)沈陽華龍公司董事長杜炬介紹，公司目前年生產(chǎn)能力為2000輛大中型客車，下一步將圍繞、遼寧沈陽、河南洛陽、首都北京三個核心區(qū)域，向年5000輛的生產(chǎn)能力發(fā)展。杜炬認(rèn)為，增程式純電驅(qū)動汽車應(yīng)該是純電動汽車更好的發(fā)展方向，它在純電動汽車動力系統(tǒng)基礎(chǔ)上，加裝了一套車載自動發(fā)電、自動充電的裝置(即增程器)，以增加電動汽車?yán)m(xù)駛里程，不但解決了純電動汽車的里程焦慮，還可以完全擺脫對地面充電站的依賴。與洛陽金一集團(tuán)合作生產(chǎn)的“華龍牌”12米高端增程式電動公交車，就是在這樣的思路下研制開發(fā)的。

　　眾所周知，東北是國家汽車工業(yè)的長子，上海是典型的海派文化，在南與北，老工業(yè)基地與新經(jīng)濟(jì)中心碰撞的本次2017年BUS EXPO上海國際客車展，以“創(chuàng)綠色公交，樹節(jié)能環(huán)保”為理念，有望成為迄今國內(nèi)最專業(yè)、最具影響力的客車盛宴，展會歷經(jīng)多年積累，憑借良好的口碑與不斷的創(chuàng)新，多年來獲得業(yè)內(nèi)的一致好評，目前已躍居成為亞洲規(guī)模最大、最具權(quán)威性的公交客車領(lǐng)域的品牌展覽會之一。我們有理由相信，沈陽華龍客車將從這里，走向全中國，乃至全世界。