打造甘肅新能源運(yùn)營(yíng)樣本 讀武威公交的“生意經(jīng)”
規(guī)劃與管理結(jié)合 新能源公交推廣應(yīng)用需統(tǒng)籌兼顧
武威公交是甘肅省武威市經(jīng)濟(jì)發(fā)展(集團(tuán))有限公司全資控股的國(guó)有企業(yè),是武威城區(qū)唯一一家國(guó)有公交企業(yè)。截至2017年7月底,武威公交已完成城區(qū)公交體制改革,接受三家民營(yíng)公交公司262輛公交車的運(yùn)營(yíng)工作。公司現(xiàn)擁有公交客車378輛,公交線路23條(含3條旅游公交線),日均運(yùn)營(yíng)里程7.56萬(wàn)公里,日均客運(yùn)量15.3萬(wàn)人次。
得益于科學(xué)管理與妥善經(jīng)營(yíng),武威公交在甘肅省公交市場(chǎng)占據(jù)自己的獨(dú)有市場(chǎng)份額,逐漸成為甘肅省乃至西北地區(qū)新能源公交示范運(yùn)營(yíng)的領(lǐng)先者。
武威公交購(gòu)置的宇通純電動(dòng)公交車
大力使用和發(fā)展清潔能源、新能源公交,鼓勵(lì)市民綠色出行已成為公交公司的社會(huì)責(zé)任所在,自新能源觸角觸及西北地區(qū)開始,武威公交就在運(yùn)營(yíng)車輛類型上做出了多次嘗試。目前公司共擁有新能源純電動(dòng)客車116輛,其中宇通新能源車60輛,占公司新能源公交總數(shù)的52%,是公司日常運(yùn)營(yíng)中的絕對(duì)主力。
“從最初的燃?xì)廛嚨交旌蟿?dòng)力車輛,再到如今的純電動(dòng),每一次車輛能源類型的改變帶給武威公交的不僅是車輛技術(shù)性能的提升,而是經(jīng)過(guò)努力嘗試、使用后,產(chǎn)生的實(shí)際經(jīng)濟(jì)效益和用車水平的提升。”
武威公交董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理孫天銳向客車網(wǎng)介紹:“從2017年6月1日起,公司分別將16輛和10輛宇通純電動(dòng)公交投入2路、10路運(yùn)營(yíng)。以2路為例,線路全程為20公里,單車日均可行駛180公里,線路能耗跟蹤對(duì)比情況為0.5kwh/km。根據(jù)今年6-10月的運(yùn)營(yíng)成本統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),投運(yùn)的宇通8.05米純電動(dòng)公交百公里能耗為48.38KWh,百公里運(yùn)營(yíng)成本僅為12元,節(jié)能降本效果顯著。”
武威公交三種在運(yùn)車型數(shù)據(jù)對(duì)比
“從目前氣溫條件下運(yùn)行情況來(lái)看,公司采購(gòu)的宇通純電動(dòng)客車行駛150-180公里回場(chǎng)后,SOC剩余基本保持在30%以上。按此推算可行駛170-200公里左右。”孫天銳介紹,通過(guò)武威公交2路和10路使用對(duì)比,宇通純電動(dòng)客車相對(duì)于柴油車、燃?xì)廛嚱岛拿黠@,在后續(xù)運(yùn)營(yíng)中武威公交計(jì)劃逐步用純電動(dòng)車取代柴油車、燃?xì)廛嚒4送庠谶\(yùn)營(yíng)線路選擇時(shí)考慮線路日運(yùn)營(yíng)里程以及客流密度,使純電動(dòng)車達(dá)到不差于傳統(tǒng)車的運(yùn)營(yíng)效率。
車輛與場(chǎng)站匹配 打造甘肅新能源公交運(yùn)營(yíng)樣本
作為甘肅省中部的重要城市,武威市東鄰銀川,西鄰西寧,南領(lǐng)省會(huì)蘭州,北通敦煌,自古以來(lái)都是絲路沿線的交通要道。在國(guó)家對(duì)西北地區(qū)新能源推廣加力的大背景下,武威市新能源客車總量增長(zhǎng)將是必然。據(jù)統(tǒng)計(jì),甘青寧蒙四省新能源客車推廣量2016年為1864輛,2017年1-10月為1791輛,在這其中,武威市新能源公交推廣應(yīng)用力度可以說(shuō)是名列前茅的。
“武威公交作為武威城區(qū)唯一一家國(guó)有公交企業(yè),承擔(dān)武威城區(qū)絕大部分的公共交通運(yùn)量,因此,公司在選擇合作伙伴時(shí)也是經(jīng)過(guò)反復(fù)考量的,某家的產(chǎn)品是能夠經(jīng)久耐用,除了選擇品牌,更要看中服務(wù)。”孫天銳表示。
“現(xiàn)在新能源客車可以選擇的品牌很多,但能把產(chǎn)品與服務(wù)結(jié)合的很好的品牌并不多。品牌的選擇直接關(guān)乎新能源客車的使用體驗(yàn)。” 孫天銳向客車網(wǎng)介紹,為保證車輛良好運(yùn)營(yíng),宇通在接車前對(duì)公司的駕駛員和技術(shù)維修人員進(jìn)行駕駛操作、維修保養(yǎng)和安全防護(hù)的培訓(xùn)。車輛投運(yùn)后,宇通安排專人跟蹤車輛運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)掌握、排查車輛出現(xiàn)的問(wèn)題,并有針對(duì)性的展開總成件、底盤、電器等維護(hù)保養(yǎng)的專業(yè)培訓(xùn)。此外,宇通蘭州中心站儲(chǔ)備了車輛使用的大小三電系統(tǒng)、底盤、車身、傳感器、線束開關(guān)等常用配件,充足及時(shí)的配件供應(yīng)保證了車輛的出勤率。
批量采購(gòu)與運(yùn)營(yíng),宇通新能源客車所帶來(lái)的運(yùn)營(yíng)成本及環(huán)保優(yōu)勢(shì)讓武威公交受益頗豐。而武威公交之所以成為甘肅省新能源公交推廣應(yīng)用的樣本案例,除新能源車輛的高效運(yùn)營(yíng)外,其在充電場(chǎng)站配套設(shè)施方面的投資建設(shè)也是其中的重要保障。
武威公交新能源公交充電場(chǎng)站
“2017年3月,武威市公共交通有限公司純電動(dòng)公交車充電樁及停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目正式啟動(dòng),這是甘肅省乃至西北地區(qū)新能源客車推廣的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。”孫天銳向客車網(wǎng)介紹,該項(xiàng)目由武威市經(jīng)濟(jì)發(fā)展投資(集團(tuán))有限公司投資建設(shè),總投資4.668億元,占地面積101.32畝,主要建設(shè)400個(gè)停車位,安裝充電樁200個(gè),可滿足400輛新能源公交車同時(shí)充電,同時(shí)配套建設(shè)綜合服務(wù)樓、汽車維修中心等附屬設(shè)施。
項(xiàng)目于2017年3月開工建設(shè),2017年計(jì)劃完成投資1.92億元,截止9月底已完成投資1.8億元。目前已建成停車位400個(gè)、10千伏專用供電線路、高低壓配電柜及電氣設(shè)備和100個(gè)充電樁安裝。6月1日項(xiàng)目全面建成投入運(yùn)營(yíng)后,年實(shí)現(xiàn)銷售收入1.15億元,稅金212萬(wàn)元,吸納就業(yè)600人。
武威公交的種種成功運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)與案例無(wú)不傳遞出一個(gè)信號(hào)即“可靠的車輛+完善的服務(wù)+精細(xì)化管理+完備的配套設(shè)施”是新能源客車推廣運(yùn)營(yíng)的長(zhǎng)勝之道,而在這其中,宇通不僅是車輛的制造者,更是服務(wù)的提供者。孫天銳表示,在武威公交未來(lái)的采購(gòu)計(jì)劃中,宇通客車仍將是首要選擇之一。
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