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迎合公路客運新常態 讀蘇汽集團的生意經

2017-05-05 作者:仁義 來源:客車網 原創
  2017年初,交通運輸部印發《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》,聚焦道路客運發展突出問題,深化道路客運企業改革,以激發企業活力為著力點,不斷提升道路客運創新發展能力。

  新政策的出臺如春風化雨,激活了客運市場的一池春水,也吹響了道路客運業深化改革、轉型升級的號角。作為江蘇省道路運輸骨干企業,蘇州汽車客運集團(簡稱:蘇汽集團)早在多年前就已試水“多元化”經營模式,用主動創新求變換來了企業持續發展的勃勃生機。

  取長補短 整合資源優勢創建客運聯盟

  在全國高鐵網絡緊鑼密鼓建設的大背景之下,傳統客運企業面臨著前所未有嚴峻挑戰,在“夾縫”中求生存的它們急需新型的經營理念以應對沖擊。而資源整合正是傳統公路客運企業戰略調整的手段,也是企業經營管理的日常工作。整合就是要優化資源配置,就是要有進有退、有取有舍,進而獲得整體的最優。在資源整理方面,近年來蘇汽集團的一系列作為可以說為國內傳統客運企業提供了一條值得參考借鑒的發展之路。

“綠色明珠文明班線”使用的海格LNG客車

  2009年,蘇汽集團聯合無錫客運有限公司、常州公路運輸有限公司和南通汽運實業集團有限公司以“大交通、寬領域、多平臺、高起點、大集團”作為經營理念,共同組建蘇錫常通客運企業聯盟,成立江蘇大運交通運輸股份有限公司。

  2011年,蘇錫常通客運企業聯盟聯手創建“綠色明珠文明班線”,該班線采用以海格LNG綠色客車為代表的新一代清潔能源客車,以高效的節能減排、低溫保存的安全可靠性以及續駛里程長、加氣時間短的優良特點,恰好契合蘇錫常通客運聯盟倡導的“綠色、安全、優質、便捷”服務理念。通過打造“綠色明珠文明班線”,不僅優化了交通環境,成為市民群眾享受綠色出行的良好開端,也為全國LNG汽車的推廣應用作出了示范。

  市場競爭的需要,客觀現實的需要,發展壯大的需要,已然成為推動傳統公路客運企業加強合作的動力,而通過整合各自的資源優勢,進行信息化共享建設,干部互相掛職交流取長補短,站內互相組織客源,統一優化班線班次等方式,客運聯盟有效地提高了客流量,車輛實載率也由之前的30%上升到70%。有力推動了四市公共交通深入互聯、構建了全新的道路客運新業態。

  服務升級 交通運輸與旅游融合發展

  旅游業是國民經濟重要的戰略性支柱產業,交通運輸是旅游業發展的基礎支撐和先決條件,在我國經濟增速放緩的大背景下,旅游業卻呈現強勁發展勢頭,成為推動經濟增長的重要力量。近年來,我國綜合交通運輸體系不斷完善,交通運輸與旅游融合發展已經成為旅游業轉型發展的新趨勢。作為全國最熱門的旅游目的地之一,建立完善健全的旅游服務體系蘇州市交通規劃的重點。在這一方面,蘇汽集團可謂做了一番功課。

  2015年8月,蘇汽客運“蘇州好行”旅游觀光巴士開始運行,主要服務來蘇旅游散客,銜接火車站、汽車站,停靠主要景點、商貿酒店集聚區,實現水陸聯動,串聯旅游要素,成為市民公交的升級版和游客服務的創新版。

“蘇州好行”海格旅游巴士

  據客車網了解,首批投入的60多輛“蘇州好行”旅游觀光巴士全部為海格客車制造。該批車將英倫曲線風格的外形與珍珠紅色車身顏色相結合,營造出時尚與古典交融的藝術美感。同時,車內配備人性化低踏板、視頻播放系統、免費WiFi、車載GPS系統、家庭共享區、專用服務臺、多國語言講解等人性化設計,竭力為旅客營造智能便捷的出行體驗。

  “蘇州好行”擁有14條線路,覆蓋整個蘇州古城區,同時還連接高新區、工業園區。線路以短線為主,設計時充分考慮到蘇州餐飲、酒店聚集區、交通樞紐站、游船碼頭、旅游景點和繁華商業街區等,同時兼顧道路的通過能力、沿途景觀的可看性、觀光巴士各線路與公交之間的換乘便利性,真正做到“玩轉蘇州”,也成為道路客運向旅游客運細分市場轉型升級的有益嘗試。

  蘇州市旅游局副局長包維明表示,“蘇州好行”的靈感來源于專為旅游規劃設計的公車服務——“臺灣好行”,運行范圍覆蓋蘇州古城區、高新區及工業園區,充分銜接了蘇州的各旅游景點、交通樞紐站、游船碼頭、美食街、酒店聚集區和重點商業區等,是為游客提供貼心的吃、住、行、游、購、娛的一站式服務中心和客答疑解惑的流動咨詢點,讓游客真正實現快行漫游,玩轉蘇城。

  智慧運營 借助“車聯網”進行業態升級

  一直以來,蘇汽集團十分注重通過信息化、智能化的手段推動企業轉型升級。借助“互聯網+”模式,不僅推動商業模式的創新,更要推動互聯網與工業的深度融合,推動傳統公路客運企業向數字化、網絡化、智能化方向實現轉型。

  2009年,蘇汽集團就參與海格客車“G-BOS智慧運營系統”的開發與升級工作。蘇汽集團擁有各個品牌的客車,也有不同的管理軟件,目前統一采用G-BOS智慧運營系統一個管理平臺,同時,集團的信息化管理系統已與G-BOS數據平臺實現無縫對接。借助G-BOS這一科技手段,從優化企業業務流程、科學安排線路、發現并糾正不良駕駛操作、降低單車油耗等多個方面,有效提升了蘇汽集團的安全運營與節能減排水平,提高了企業綜合效益。

海格客車“G-BOS智慧運營系統”

  2015年5月,江蘇大運四家股東單位先期投入5000萬元資金,全力打造屬于道路客運行業自有、可控的一站式線上平臺“巴士管家”。主要功能包括在線訂票、在線退票、城際客制客運、定制巴士、機場專線、校園專線、公務用車功能模塊,還將盡快推出運游結合、小件快運等功能。

  “巴士管家”以推動傳統客運企業轉型升級為目標需求,通過開展定制客運業務、延伸出行產業鏈、拓展相關增值業務進而更好滿足旅客出行需求,為傳統客運企業贏得新的利潤增長點和發展空間。

  截至目前,“巴士管家”APP累計下載用戶量已超過380萬,日均訂單量達4萬單,清明假期的日最高峰值達12.3萬單,受到了廣大旅客的普遍贊譽,并已成為江蘇道路客運轉型發展的新引擎。

  在中國經濟發展面臨新形勢、新常態下,以蘇汽集團為代表的中國傳統道路客運企業正通過自身的智慧與哲學,譜寫出一部部凝心聚力、轉型升級的華麗篇章。

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