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人性化細(xì)節(jié)拉滿(mǎn) 200臺(tái)比亞迪“寶寶巴士”青島上崗

發(fā)布時(shí)間:2025年02月27日 15:56 作者:沐陽(yáng) 來(lái)源:客車(chē)網(wǎng)

  客車(chē)網(wǎng)2025年2月27日獲悉,近日,200輛比亞迪純電動(dòng)公交在青島城運(yùn)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“青島城運(yùn)集團(tuán)”)正式投入運(yùn)營(yíng),以“寶寶巴士”B7等明星車(chē)型助力青島公交系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級(jí),展現(xiàn)綠色發(fā)展新面貌。

  青島公交多年來(lái)持續(xù)探索“雙碳”目標(biāo)新路徑,比亞迪憑借全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣精準(zhǔn)貼合青島城市公共交通的多樣化需求。此次200輛新車(chē)投運(yùn),是雙方在公交電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型中的又一次理念共振。

  此次投放的新車(chē)中,6米級(jí)純電動(dòng)公交車(chē)B7成為亮點(diǎn),以“寶寶巴士”靈動(dòng)形象刷新了青島市公交車(chē)型中的“最短”紀(jì)錄。B7采用“零后懸”設(shè)計(jì),以小巧靈活、行駛快捷的特點(diǎn),完美適應(yīng)在城市擁擠道路及鄉(xiāng)村狹窄路況。

  該車(chē)型車(chē)內(nèi)低地板區(qū)域面積最大可達(dá)10.6平方米,最大載客人數(shù)可達(dá)80人,實(shí)現(xiàn)了“小車(chē)型、大運(yùn)量”的高效運(yùn)營(yíng)。車(chē)輛還充分考慮殘障人士和老年人士的乘車(chē)需求,采用低地板或低入口一級(jí)踏步結(jié)構(gòu),并配備了殘疾人翻轉(zhuǎn)踏板,上下車(chē)更便捷。

  此外,該車(chē)設(shè)置3至4處加熱扶手桿,采用碳纖維加熱原理,加熱溫度在40℃左右,并帶有加熱提示燈,讓乘客在寒冷冬季感到陣陣暖意。車(chē)廂內(nèi)部布局合理,座椅采用環(huán)保材料制成,并設(shè)有特需座椅和USB充電接口。同時(shí),車(chē)輛還配備了360度全景環(huán)視系統(tǒng),進(jìn)一步提升行車(chē)安全。

  針對(duì)青島鄉(xiāng)村道路復(fù)雜工況,比亞迪公交配備行業(yè)領(lǐng)先的智能安全系統(tǒng),先進(jìn)的右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)精準(zhǔn)識(shí)別摩托車(chē)、自行車(chē)及行人等目標(biāo),根據(jù)轉(zhuǎn)彎角度智能調(diào)整監(jiān)測(cè)范圍。發(fā)現(xiàn)潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn)后,系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出直觀(guān)的視覺(jué)和聲音警告,極大提升公交車(chē)在鄉(xiāng)村復(fù)雜道路上行駛的安全性。村村通道路狹窄曲折,彎道急轉(zhuǎn)且路口繁多,加之視野受限,駕駛員開(kāi)車(chē)壓力大易疲憊,“寶寶巴士”小巧靈活,顯著改善了駕駛員疲勞情況。

  此次合作,標(biāo)志著比亞迪深度參與青島城鄉(xiāng)交通現(xiàn)代化建設(shè),通過(guò)定制化解決方案助力青島公共交通服務(wù)能級(jí)躍升,為全國(guó)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)提供示范樣本。

  截至目前,比亞迪在山東省已累計(jì)交付約4000臺(tái)新能源商用車(chē)。未來(lái),比亞迪將繼續(xù)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)公共交通體系向更高層次邁進(jìn),助力青島乃至全國(guó)的城鄉(xiāng)綠色交通發(fā)展。

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