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    由中國城市公共交通協會主辦的第七屆北京國際客車及零部件展覽會即將于2009年2月28日在北京展覽館舉辦。為了迎接這次盛會，眾多客車整車生產商與零部件企業均趕制參展產品，不日赴京參加。

    這次展會的主題是“綠色•新能源•節能”，為了迎接中華人民共和國60周年大慶，為客車市場帶來新商機，迎合國家關于汽車業拉動內需政策和科技部“十城千輛”計劃，特舉辦此次車展。據悉，借此次展會將會有濟南公交、杭州公交、天津公交等公交集團舉辦產品招標會，第四屆中國國際客車大賽也在此次展會上設立了七項大獎，將在眾多參展企業的產品中進行評選。總而言之，此次展會可謂在一個舞臺上，唱三出戲，如此超值的可預期回報吸引了眾多的企業參加。

    中通客車作為業內新能源客車技術領先的客車生產企業，此次將攜兩款新車參展，型號分別為LCK6125GC與LCK6120GT。均為公交車型。其中LCK6125GC為燃氣客車，其前身為中通同型號公交LCK6125GC，曾在世界客車博覽會上一舉奪得“BAAV最佳巴士造型獎”。該車此次采用CNG發動機燃氣系統、電控系統與發動機匹配的核心技術，針對CNG公交客車和CNG燃氣系統在整車上布置合理性、安全性等技術進行攻關，使得燃氣經濟性和動力性等綜合性能較高。

    而LCK6120GT為新款節能公交車型，經實測比12米同類公交車100公里可省油3-4公升。采用的底架式全承載車身結構質量較輕，為節能創造了先決條件；動力方面選擇了適合公交車使用工況的柴油機，合理匹配自動變速箱，節能的同時極大降低了司機的勞動強度；復合式空氣懸架配合底架式全承載，在安全行駛的同時為旅客提供旅行車般的乘坐體驗；整車最大載人數為117人，這在城市公交車輛中是比較少見的。

    繼2008年中通客車全線產品成功服務北京奧運會以后，中通客車的產品，特別是新能源客車產品均得到各界關注。中通客車于2008年10月率先通過了新能源汽車（客車）生產準入資格審查，于2009年1月1日取得了863計劃“可充電混合動力客車整車開發”科研項目，這意味著中通客車在新能源技術研發和產業化方面已經完成了籌備，在未來的新能源競賽當中，中通客車將在堅實的基礎上以穩健的步伐向前邁進。