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    2009年第七屆國際客車及零部件博覽會將于2009年2月28日-3月2日在北京展覽館舉辦。此次，恒通客車將以“新能源.新恒通”為主題，攜三款節能減排新能源客車以豪華陣容參加此次博覽會。作為中國公交運輸方案解決專家，又是中國天然氣客車第一品牌，恒通客車將圍繞“新能源.新恒通”主題，全方位展示其在新能源客車領域的先進技術和雄厚實力，以及在支持節能減排，建設環境友好型、資源節約型社會等方面所作出的努力。

　　日前，恒通客車參加博覽會的三款新能源客車已經做好了充分的準備。據了解，這三款客車首次亮相是恒通在2009年1月召開的“綠色動力先鋒”主題發布會上，這三款車型雖然面世不久，但在客車市場已是飽受好評，其中兩款在節能減排方面具有創新意義。記者日前有幸一睹三款新能源客車的“與眾不同”。

　　“新能源汽車”，顧名思義就是以清潔能源作為替代燃料的汽車，包括純電動汽車、燃料電池汽車、混合動力汽車、生物燃料汽車、氫燃料汽車等。面對能源緊張、環境污染的現狀，汽車產業作為能源消耗大戶，日益受到關注。相比以汽油、柴油為主要燃料的傳統汽車，以新技術為支撐的清潔能源汽車也日益受到期盼，新能源汽車應運而生。

　　恒通的新能源客車有著美觀大方的造型，每一款車都是藝術與科技的完美融合，每一款車都體現著工藝的精湛與舒適的體驗，每一款車都詮釋著中國客車企業對節能減排的不斷追求和對新能源技術的不斷超越。

　　在這三款新能源客車中，最有特色的當屬12米氣/電混合動力客車CKZ6116HENV3，它比傳統的12米CNG客車省氣近三成。由恒通引進美國伊頓電氣公司的先進并聯式混合動力技術，與玉柴機械股份有限公司共同研制而成。該車經國家檢測中心檢測，這款車能耗比達到22.9%，正常情況下單車每年可減少排放物500余千克，節約燃氣近萬立方米。據了解，城市客車搭載氣電混合動力系統，作為目前國際上較為前沿的一種新能源汽車技術，已被列入科技部火炬項目。

　　三款車中油/電混合動力后置低地板的11米城市客車，節能減排效果尤為顯著，經國家客車質檢中心檢測，該車每年減少排放物約500多kg，節約燃油約5000多升。

　　恒通專為城市支線客運、小流量公交線路自主研發的都市小子客車，是中國第一款天然氣燃料的7.6米短前懸發動機、后橫置低地板中型客車,車內客區容積利用率達到了65%，相當于9米車載客量，屬國內首創。這款車在經濟性、適用性和人性化上具備顯著的優勢。與燃油車相比，每年/輛可減少排放物約1500多kg，節省燃油約15000多升。

　　這三款車顯示了恒通客車的創新能力和在新能源客車領域的領先實力。中國的新能源客車以混合動力客車為代表已獲得較大發展，公交行業是新能源客車應用推廣的主力軍，恒通作為國內公交客車企業的領頭羊，將借助博覽會的良好平臺，將綠色環保的客車理念傳遞給參會觀眾和社會各界。