銀隆鈦：多項創新破解世界第三大課題，贏綠色交通市場
2017-05-13 16:24:49 作者：奕揚 來源：客車網
2017年5月11-12日，銀隆新能源作為國內重要新能源客車企業受邀參加在珠海召開的2017年廣東省城市公共交通協會會長辦公會議及監事會議，前廣東省交通廳副廳長、廣東省城市公共交通協會顧問陳自昌，廣東省交通運輸廳綜合運輸處處長翁興根等全省21個地市大中型公交企業主要領導人約140人參會，銀隆新能源董事長魏銀倉出席了會議。眾業界人士共同交流當下新能源公交的技術發展路線與市場應用推廣，銀隆新能源為本次活動指定用車贊助商。
銀隆新能源董事長魏銀倉發表演講
會議上，參會人員交流優先發展公交及推廣新能源公交的經驗。銀隆新能源作為廣東省新能源龍頭企業，董事長魏銀倉受邀出席并作了發言，他指出城市公共交通作為重要民生服務行業，既要響應政府的政策與要求，又要兼顧市場與百姓的需求，實現城市公交系統的健康可持續發展必須摒棄陳舊經營理念，適應國家政策形勢，依靠技術路線、商業模式與經營理念的創新。
銀隆新能源董事長魏銀倉發表演講
銀隆鈦多項創新破解世界第三大課題
魏銀倉提出，在當下政府倡導全國公交節能減排的背景下，跟較為先進的長三角區域相比較，珠三角公交系統對新技術的采納、創新商業模式、創新增長點、創新經濟創收點的相關理念有待提高。他認為，城市公共交通作為重要民生服務行業，由于公交財政壓力過大、收入受限等現狀，在預算不足的情況下舉步維艱，致使當前國內許多城市發展現代化綠色公交受阻。而銀隆通過在技術路線、商業模式、經營理念上的變革，在滿足政府政策發展的同時，解決了公交系統的生存和發展。他表示，在水、電、路、車、醫、教--政府財政收入六大稅收支出方面，水和電已擺脫政府預算，推向市場運作。銀隆作了一項創新，繼水、電之后，使公交車成功擺脫政府的預算、投入、補貼，運用技術路線與商業模式，為公共交通的社會化可持續生存及發展創造可能，因此，2016年銀隆新能源鈦酸鋰電池技術獲得了聯合國工業發展組織授予"全球可再生能源領域最具投資價值的領先技術藍天獎"。
銀隆新型公交創新增收
銀隆最新研發的廣告車，將廣告導入至公交，統一顏色、LOGO、商標，這樣可以吸引房地產、電商等大品牌廣告，公交公司在創新經營上，利用好政府賦予的專有營運權流動的廣告載體，讓政府擺脫財政預算，成為流動的公共廣告載體，實現增收。
創新驅動環保與服務
魏銀倉認為公交企業的運營要堅持創新，抓住有利時機、用好商業模式、改變經營理念、創新經營思維。銀隆近年在研發上，通過技術創新，切實降低了公交在運營過程中產生的碳排放、熱排放，噪音揚塵以及PM2.5污染。同時，借助創新商業模式，從根本上實現零投入、零負債、零責任、零風險，讓公交公司無后顧之憂，更專注于提升團隊形象、提高運營質量，服務百姓。
銀隆"互聯網+"技術造就現代公交
此外，魏銀倉還表示，要用好"互聯網+"與現代化支付技術，把公交車變成具備互聯網模式的多功能生活平臺，他列舉銀隆為北京公交研發中的一款具備翻譯、導游、購物等功能的客車，在與時俱進中，不僅要有創新特色，更要滿足乘客、社會多方面的需求。
5月11日下午，全體參會人員參觀了銀隆新能源珠海基地，嘉賓們在銀隆新能源展廳全面了解了企業的發展歷程、創新商業模式以及銀隆鈦材料、電池、電機電控等產品，并觀摩了實時監測公交車輛運營的銀隆智能監控系統。
隨后，嘉賓們參觀了電池生產車間，觀摩銀隆鈦單體電池擠壓針刺的安全性能測試，對銀隆鈦通電狀態下進行針刺試驗不冒煙不起火不爆炸的高安全性能表示高度認可。
2017年是我省新能源汽車推廣應用的關鍵年，今年2月廣東省發改委、經信委、環保廳聯合發布《廣東省節能減排"十三五"規劃》提出：2020年，實現全省25萬輛新能源汽車保有量，全省新能源公交車保有量占全部公交車比例超75%；珠三角地區成為全國純電動公交車推廣應用的示范區域，其新能源公交車保有量占比超85%，以深圳、廣州、佛山、珠海等城市作示范帶動，全省推動公交電動化的步伐正緊鑼密鼓地加快。銀隆新能源以世界領先的銀隆鈦電池技術以及創新商業模式引領，目前銀隆鈦·廣通車在國內的運營城市逾40個，包括我省的深圳、珠海、汕頭、湛江等地，銀隆鈦·廣通車彰顯的綠色環保、安全高效的運營效益，受到了包括珠海公交、湛江公交在內的多家公交企業的認可。銀隆將憑借技術優勢及創新商業模式，迎來更為廣闊的綠色交通市場。
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