綜合外電報道，雷諾三星8月10日宣布將推行自愿離職計劃，總裁員人數或將上千，公司80%的員工都可能受到裁員計劃影響。
80%員工面臨被裁陰影
法新社報道稱，雷諾三星位于韓國釜山市的工廠將實施自愿離職計劃。雷諾三星一名女發言人表示：“本次自愿離職計劃面向雷諾三星汽車公司所有的正式員工，除了研發部門和設計部門的1,000名員工之外。在自愿的基礎上，根據工齡資歷，離職員工最多可獲得兩年薪資買斷補償。”
該發言人指出，到2011年底，雷諾三星員工總數為5,667人。這意味著接近4,700名員工可能成為被裁撤的對象，該自愿離職計劃所涉及的員工數量占據工廠員工總數的80%。
路透社則指出，可能受自愿離職計劃影響的員工為4,500人，實際裁員總數將“成百上千”。
雷諾另一發言人向道瓊斯通訊社表示，自愿離職的員工在離開公司之后的兩年內還可繼續領取薪資；公司還將向這些員工發放離職補貼并幫助員工再就業，同時為員工子女支付學費。
雷諾三星頹勢日增
在韓國現代汽車和起亞汽車的競爭壓力作用下，雷諾三星銷量迅速下滑。僅在2012年上半年，雷諾三星銷量同比驟跌33%。雷諾三星今年累計總銷量為8.3萬輛。按照正常開工率，2012年釜山工廠將生產18萬輛汽車，其中包括雷諾品牌、雷諾三星品牌以及日產品牌車型。但該工廠實際的年產能為30萬輛，開工率只有60%。
為此，雷諾-日產聯盟7月20日宣布，日產汽車將旗下Rogue SUV（北美版逍客）轉包給雷諾三星釜山工廠生產，以提高該工廠的產能利用率，并充分應用美韓自由貿易帶來的成本競爭力。
雷諾-日產將向雷諾三星韓國工廠投資1.6億美元，從2014年開始雷諾三星韓國工廠將年產80,000輛日產Rogue跨界SUV，并出口到美國市場。Rogue在美國是日產旗下僅次于Altima（北美版天籟）的第二暢銷車型。在雷諾三星工廠投產后，該車原先在日產美國田納西工廠的生產工作仍將繼續。
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